[发明专利]一种抽真空引射器及发动机抽真空方法

权利要求书

1.一种抽真空引射器，其特征在于，该引射器设置于发动机上，为轴向方向上截面积变化且连通的筒体结构，包括依次连接的一级喷嘴段（1）、一级混合段（2）、二级喷嘴段（3）、二级混合段（4）、以及扩张段（5），其中，

一级喷嘴段（1）集成一级引射喷嘴（11）和发动机抽真空口（12），一级引射喷嘴（11）连接高压气源，将引射气流静压转化为动压，使一级喷嘴段（1）形成负压区，进而通过发动机抽真空口（12）对发动机燃料路内腔抽真空；一级喷嘴段（1）采用直线型，内径不变；

一级混合段（2），连接一级喷嘴段（1）的出口，使气流充分混合；一级混合段（2）采用扩张型，在朝向引射器出口的方向，内径逐渐增大；

二级喷嘴段（3），连接一级混合段（2）的出口，其上安装二级引射喷嘴（31），二级引射喷嘴（31）连接高压气源，对流经的气流进一步加速；二级喷嘴段（3）采用直线型，内径不变；

二级混合段（4），连接二级喷嘴段（3）的出口，使气流充分混合；二级混合段（4）采用收敛型，在朝向引射器出口的方向，内径逐渐缩小；

扩张段（5），连接二级混合段（4）的出口，经二级混合段（4）混合后的气流经扩张段（5）增速后喷出，进入大气；扩张段（5）采用直线型+扩张型，在朝向引射器出口的方向，内径先保持不变，然后逐渐增大。

2.根据权利要求1所述的引射器，其特征在于，引射器各段截面均为圆形。

3.根据权利要求1所述的引射器，其特征在于，一级引射喷嘴（11）固定于一级喷嘴段（1）的端壁，使引射的气流沿引射器的轴向方向引入；发动机抽真空口（12）加工于一级喷嘴段（1）的侧壁上，与一级引射喷嘴（11）的固定方向垂直。

4.根据权利要求1所述的引射器，其特征在于，一级引射喷嘴（11）和二级引射喷嘴（31）连接的高压气源为不低于15MPa的高压气源。

5.根据权利要求1所述的引射器，其特征在于，一级引射喷嘴（11）包括收缩管A和扩张管B，两者连接部位产生窄喉C，高压气源中的气流流入收缩管A，穿过窄喉C后由扩张管B逸出。

6.根据权利要求1所述的引射器，其特征在于，二级引射喷嘴（31）包括收缩管A’和扩张管B’，两者连接部位产生窄喉C’，高压气源中的气体流入收缩管A’，穿过窄喉C’后由扩张管B’逸出；

收缩管A’上不与扩张管B’连接的一端为封闭结构。

7.一种发动机抽真空方法，通过上述权利要求1至6之一所述的抽真空引射器实施。

8.一种液体火箭发动机抽真空方法，通过上述权利要求1至6之一所述的抽真空引射器实施，其中，该引射器设置于火箭发动机上。