[发明专利]一种轨道车辆驱动电机综合性能试验台

权利要求书

1.一种轨道车辆驱动电机综合性能试验台，其特征在于：

由两组轴对称布置且结构相同的机组组成，所述机组包由机座、被试电机支座、扭矩传感器、齿轮箱、紧急制动器、飞轮组和陪试电机组成；

有两组被试电机分别通过被试电机支座并排安装在机座一端，与被试电机相匹配地，两组扭矩传感器一端分别与两组被试电机的输出轴一一对应同轴连接，两组扭矩传感器另一端与齿轮箱上对应一侧的输入齿轮轴同轴连接，齿轮箱的中心主轴输出端与飞轮组输入端同轴连接，紧急制动器安装在齿轮箱的中心主轴输出端与飞轮组输入端的连接处，飞轮组输出端与陪试电机输出轴同轴连接，陪试电机一方面为给被试电机提供负载，另一方面实现惯性负载的电模拟补偿；

位于两组机组的齿轮箱侧面的锥齿轮输出轴之间通过万向输出轴联接，模拟实际轨道车辆相同的动力传递模式。

2.如权利要求所述一种轨道车辆驱动电机综合性能试验台，其特征在于：

所述被试电机支座由垂直升降机构和水平移动机构组成；

所述垂直升降机构由升降丝杠、垂直安装座、升降滑块、升降调整手轮、垂直压板和垂直丝杠座组成，其中，垂直安装座安装在水平移动机构的平移滑块上表面，升降丝杠端部通过垂直丝杠座安装在垂直安装座上，升降丝杠与升降滑块螺纹连接，升降滑块滑动安装在垂直安装座侧面的垂直滑槽内，升降调整手轮与升降丝杠同轴固连，升降滑块在升降丝杠的驱动下上下滑移，并通过紧固垂直压板固定在垂直安装座上，被试电机外壳与升降滑块固连；

所述水平移动机构由平移丝杠、水平安装座、平移滑块、平移调整手轮、水平压板和水平丝杠座组成，其中，水平安装座固定在基座上表面，平移丝杠端部通过水平丝杠座安装在机座上，平移丝杠与平移滑块螺纹连接，平移滑块滑动安装在水平安装座侧面的水平滑槽内，平移调整手轮与平移丝杠同轴固连，平移滑块在平移丝杠的驱动下前后滑移，并通过水平压板固定在水平安装座上，被试电机外壳与平移滑块固连。

3.如权利要求1所述一种轨道车辆驱动电机综合性能试验台，其特征在于：

所述齿轮箱包括第一输入齿轮轴、第二输入齿轮轴、第一介轮、第二介轮、中心主轴、小锥齿轮、大锥齿轮、侧主轴、齿轮离合器、锥齿轮输出轴和拨叉；

第一输入轴和第二输入轴并排设置，并分别与一组扭矩传感器同轴连接，第一输入轴和与第一介轮相啮合，第二输入轴与第二介轮相啮合，第一介轮和第二介轮对称设置在中心主轴两侧，并同时与中心主轴一端的中心齿轮相啮合，中心主轴另一端通过联轴器直接与飞轮组的输入端连接，小锥齿轮安装在中心主轴上，并与安装在侧主轴上的大锥齿轮相啮合，拨叉与齿轮离合器配套安装在同轴设置的侧主轴与锥齿轮输出轴之间，以控制控制侧主轴与锥齿轮输出轴连接或分离。

4.如权利要求1所述一种轨道车辆驱动电机综合性能试验台，其特征在于：

所述扭矩传感器为盘式扭矩传感器，扭矩传感器一端连接盘与第一联轴器一端结构相匹配，并直接与第一联轴器连接，扭矩传感器另一端连接盘通过法兰与齿轮箱对应的输入齿轮轴连接。