[发明专利]一种用于电梯紧急制动的电梯安全钳有效
申请号: | 201911363731.1 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN110963388B | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 马坚 | 申请(专利权)人: | 上海汉神机电股份有限公司 |
主分类号: | B66B5/22 | 分类号: | B66B5/22 |
代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 周明新 |
地址: | 200941 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 电梯 紧急制动 安全 | ||
本发明涉及电梯设备领域,且公开了一种用于电梯紧急制动的电梯安全钳,包括钳体框、电梯导轨,钳体框固定安装在电梯轿厢上,电梯导轨位于钳体框的正面,所述钳体框的内部设有位于电梯导轨两侧的第一制动夹块和第二制动夹块,所述第一制动夹块和第二制动夹块的顶部和底部均与钳体框的顶部接触。该用于电梯紧急制动的电梯安全钳,通过第一制动夹块、第二制动夹块、楔形块、限位框以及限位块的设计,通过一根钳杆动作,使得第一制动夹块和第二制动夹块同时动作夹紧电梯导轨,进行紧急制动,在钳杆上移的距离相同情况下,第一制动夹块和第二制动夹块与电梯导轨的接触面积更大,使得制动的效果提高。
技术领域
本发明涉及电梯设备领域,具体为一种用于电梯紧急制动的电梯安全钳。
背景技术
安全钳是电梯的安全保护装置,当电梯速度超过电梯限速器设定的限制速度,或在悬挂绳发生断裂和松弛的情况下,将轿厢紧急制停并夹持在导轨上,从而防止意外的发生。
现有的电梯安全钳的工作原理如下(参考图4-5),当电梯超速时,钳杆7相对钳体框1上移,钳杆7拉动联动块701上移,使得联动块701正面的第一制动夹块2和第二制动夹块3上移,在第一制动夹块2和第二制动夹块3侧面的楔形块4作用下,第一制动夹块2和第二制动夹块3还朝向电梯导轨8移动,夹紧电梯导轨8实现制动。
然而,现有电梯安全钳在制动过程中,第一制动夹块2和第二制动夹块3不仅上移,还在楔形块4的作用下,进行横向移动,且钳杆7拉动第一制动夹块2和第二制动夹块3上移的施力点位于第一制动夹块2和第二制动夹块3靠向里面的一侧,第一制动夹块2和第二制动夹块3还有朝向正面的力,同时,楔形块4对第二制动夹块3为斜向下的作用力,这使得钳杆7的上移克服阻力较大,容易导致紧急制动的动作不稳定,也容易导致第一制动夹块2和第二制动夹块3上下两端的受力不均衡,降低了第一制动夹块2与电梯导轨8之间的贴合度,影响了电梯安全钳的制动效果,且第一制动夹块2和第二制动夹块3上移动作夹紧电梯导轨8,在钳体框1的体积一定情况下,第一制动夹块2和第二制动夹块3与电梯导轨8的接触面较小,导致制动距离增加,使得制动效果不好。
发明内容
针对上述背景技术的不足,本发明提供了一种用于电梯紧急制动的电梯安全钳,具备制动效果好的优点,解决了背景技术提出的问题。
本发明提供如下技术方案:一种用于电梯紧急制动的电梯安全钳,包括钳体框、电梯导轨,钳体框固定安装在电梯轿厢上,电梯导轨位于钳体框的正面,所述钳体框的内部设有位于电梯导轨两侧的第一制动夹块和第二制动夹块,所述第一制动夹块和第二制动夹块的顶部和底部均与钳体框的顶部接触,且第一制动夹块和第二制动夹块与电梯导轨的间距相同,所述第一制动夹块和第二制动夹块同时朝向电梯导轨水平移动夹紧电梯导轨;所述钳体框的内部活动套装有位于第一制动夹块一侧的楔形块,所述第一制动夹块和楔形块的相对面均为斜面设计,且斜面两端的水平距离值为4-6cm,所述楔形块与第二制动夹块之间设有限位框,所述钳体框的顶部设有钳杆,所述钳杆的底端延伸至钳体框内腔的底部并固定连接有位于第一制动夹块和楔形块之间的限位块,且限位块的两侧分别与第一制动夹块和楔形块的斜面相适配。
优选的,所述第一制动夹块、第二制动夹块和楔形块的顶部和底部均设有滚珠,且第一制动夹块、第二制动夹块和楔形块的顶部和底部的滚珠分别于钳体框内腔的顶部和底部活动连接。
优选的,所述第一制动夹块的顶部和底部均固定连接有两个定位轴,定位轴的一端延伸至楔形块的一侧,定位轴上活动套装有位于第一制动夹块与楔形块之间的拉簧。
优选的,所述限位框的两侧均固定螺纹套装有若干由上至下等距排列的限定轴,且限位框两侧的限定轴分别与第二制动夹块和楔形块螺纹套接。
本发明具备以下有益效果:
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