[发明专利]液压千斤顶

说明书

本发明公开了一种液压千斤顶，包括：外壳组件、支撑件、加压组件和卸压组件、控制总成、油囊、油补给区、伸缩组件、导油组件和底座，本发明实施例液压千斤顶通过设置容积可变的油囊，能随着油囊内油量增多减小而膨胀缩小，并能令其内部保持真空状态，使液压千斤顶不受泄入空气的影响；同时设置高度可调节的支撑件，可以根据待支撑物的高度预先调节支撑件的高度，解决了因为待支撑物的高度不同，导致液压千斤顶的升降篇幅较大的问题，省时省力；通过设置可以与角度可变的底座，可自动调节受力物体与千斤顶支点角度，使其保持垂直受力。

技术领域

本发明涉及机械设备领域，尤其涉及一种液压千斤顶。

背景技术

现有的液压千斤顶是是由千斤顶内两个区的油液相互转换，带动伸缩杆作往返运动，因为其中一区内装有伸缩杆，所以两个区的藏油体积必然存在差距，伸缩杆体积越大，产生的差距就越大。现一般液压千斤顶会于油缸外壁和千斤顶的外壳之间，设立第三区作油补给区，用以补足两个区的藏油体积的差距。但是，由于在伸缩杆往返运动时因体积差也必然产生压强差，又因为车载千斤顶的空间存放和颠簸等原因，会使液压千斤顶容易漏油或者泄入空气而不能使用。

发明内容

本发明提供一种液压千斤顶，用于解决液压千斤顶漏油或者泄入空气而不能使用问题。

为了解决上述技术问题，本发明实施例提供了如下的技术方案：

一种液压千斤顶，包括：

外壳组件，所述外壳组件包括第一外壳和第二外壳，所述第一外壳套设于所述第二外壳上，所述第一外壳与所述第二外壳滑动连接；

支撑件，所述支撑件安装于所述第一外壳侧面，所述支撑件用于支撑待支撑物；

加压组件和卸压组件，所述加压组件和卸压组件设置于所述第一外壳上端；

控制总成，所述控制总成固定设置于所述第一外壳内；

油囊，所述油囊的容积根据油囊内部油液的体积可变，所述油囊设置于所述第一外壳内，所述油囊位于所述控制总成组件下方，与所述控制总成组件固定连接；

油补给区，所述油补给区设置于所述第二外壳内，所述油补给区位于所述油囊下方，所述油囊与所述油补给区通过密封件隔开，所述密封件固定安装于所述第二外壳第一端；

伸缩组件，所述伸缩组件包括伸缩区和油缸活塞，所述伸缩区位于所述油补给区下方，所述伸缩区通过油缸活塞与所述油补给区连接；

导油组件，所述导油组件包括第一导油管和第二导油管，所述第一导油管套设于所述第二导油管外，所述第一导油管第一端和所述第二导油管第一端与所述控制总成固定连接，所述第一导油管和所述第二导油管穿过所述油囊和所述油补给区，所述第一导油管第二端与油缸活塞固定连接，所述第二导油管第二端连通所述伸缩区，所述第一导油管上开有第一回油孔和第二回油孔，所述第一回油孔连通所述第一导油管和所述油囊，所述第二回油孔连通所述第一导油管和所述油补给区；

底座，所述底座与所述第二外壳第二端连接。

进一步地，所述加压组件包括：

把手单元、活塞杆和打油缸；

所述把手单元包括第一把手、第二把手和手持部，所述第一把手第一端与所述第一外壳铰接，所述第一把手第二端与所述第二把手第一端铰接，所述第二把手第二端铰接所述活塞杆第一端，所述第二把手第三端与所述手持部固定连接，所述活塞杆滑动连接于所述打油缸内；

所述打油缸连接所述控制总成，当所述活塞杆上下运动时，所述控制总成控制所述液压千斤顶内部油液的流动方向。

进一步地，所述控制总成包括：

入油止回阀和出油止回阀；