[发明专利]一种导向叶片内环定位销装配方法

说明书

本发明涉及航空发动机领域，具体涉及一种导向叶片内环定位销装配方法，包括以下步骤：制作压紧块：制作一个与专用虎钳配套使用的压紧块，在压紧块一端加工一个用于安装定位销一端的盲孔；安装压紧块：将制作好的压紧块安装于专用虎钳上；固定定位销：在安装内环定位销时，用小锤轻敲定位销小端顶面，将定位销固定在叶片安装孔内；压紧定位销：将内环定位销直径小的一端放入压紧块的盲孔内，用专用虎钳压紧定位销，使定位销直径大的一端完全装入叶片安装孔内。通过采用本发明的方法在叶片上装配定位销，定位销顶端无明显的局部压痕，定位销在装配前后直径大小无变化，从而可以保证定位销在装配过程中不会产生扭偏及变形，保证了产品的质量。

技术领域

本发明涉及航空发动机领域，具体涉及一种导向叶片内环定位销装配方法。

背景技术

某型二导叶片为三联体铸造叶片，叶身及上下缘板内表面采用精密无余量铸造，外圆及端面采用机械加工，上缘板前缘端面的安装孔内需要装配内环定位销(安装孔2的位置见图1)。但是现有的装配方法是采用小锤敲击安装，将定位销固定在叶片孔内后用小锤敲击使定位销固定，然后用虎钳挤压，在小锤敲击定位销过程中，定位销会出现偏扭卡进孔内，然后虎钳在挤压找正过程中，虎钳端面保证不了销钉与装配孔的垂直度，虎钳压紧时会将本就偏扭的定位销压偏，定位销端面局部存在明显的压痕，导致定位销接触点压伤变形；使定位销局部直径增大，无法满足总装要求，是的产品质量难以保证。因此，非常有必要找到一种用于装配定位销的方法。

发明内容

本发明提出了一种导向叶片内环定位销装配方法，以解决某型二导内环定位销在装配过程中会产生定位销偏扭(即不垂直装配端面)、定位销端面压伤和变形的问题，提高内环定位销的装配质量。

本发明实现其目的采用的技术方案如下：

一种导向叶片内环定位销装配方法，包括以下步骤：

a.制作压紧块：制作一个与专用虎钳配套使用的压紧块，在压紧块一端加工一个用于安装定位销一端的盲孔；

b.安装压紧块：将制作好的压紧块安装于专用虎钳上；

c.固定定位销：在安装内环定位销时，用小锤轻敲定位销小端顶面，将定位销固定在叶片安装孔内；

d.压紧定位销：将内环定位销直径小的一端放入压紧块的盲孔内，用专用虎钳压紧定位销，使定位销直径大的一端完全装入叶片安装孔内。

进一步，所述盲孔的直径为4mm、公差+0.01mm-+0.04mm，深度为3mm。

本发明的有益效果：通过采用本发明的方法在叶片上装配定位销，定位销顶端无明显的局部压痕，定位销在装配前后直径大小无变化，从而可以保证定位销在装配过程中不会产生扭偏及变形，可有效的避免因为定位销变形和压伤导致叶片无法满足装配的现象，满足后期装配要求，避免因压紧过程中销钉产生变形而使叶片返厂的情况出现，保证了产品的质量，提高了顾客的满意度。

附图说明

图1为安装孔在叶片上的位置示意图；

图2为本发明实施例中压紧块的结构示意图；

图3为本发明实施例中的定位销压紧动作示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的技术方案做进一步的说明，但本发明要求保护的范围并不局限于此。

参照图1-3，一种导向叶片内环定位销装配方法，包括以下步骤：

第一步，制作压紧块：制作一个与专用虎钳配套使用的压紧块3，在压紧块 3一端加工一个用于安装定位销4一端的盲孔5，盲孔5的直径为4mm、公差为 +0.01mm-+0.04mm，深度为3mm。