[发明专利]一种去除发动机缸盖油污的设备在审
申请号: | 201911356897.0 | 申请日: | 2019-12-25 |
公开(公告)号: | CN111001625A | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 程敬卿;王蓉蓉 | 申请(专利权)人: | 芜湖鼎恒材料技术有限公司 |
主分类号: | B08B3/12 | 分类号: | B08B3/12;B08B3/02;B08B13/00;F26B21/00;F26B11/18 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 朱鹏 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 去除 发动机 缸盖 油污 设备 | ||
本发明涉及一种去除发动机缸盖油污的设备,包括清洗池,清洗池的上方设有转盘,转盘的顶部连接有第一电机,转盘的底部设有升降臂,升降臂上设有抓手,转盘可枢转地连接有固定在清洗池上的支撑板;清洗池的左侧和右侧均水平滑动有集水箱,集水箱的顶部和靠近清洗池内的一端均形成敞口,集水箱的底部均连通有波纹管,波纹管均连通有收集池,清洗池上对应两个集水箱处均设有横推气缸,横推气缸与对应的集水箱相连;清洗池的左上侧和右上侧均设有热风机和喷头,喷头均连接有水泵,水泵的进液口连通有清水箱,清洗池内设有超声波振动器。本发明能够实现缸盖的清洗、冲刷以及烘干,简化操作内容,缩短加工周期,提高工作效率。
技术领域
本发明涉及汽车部件再制造设备技术领域,具体的说是一种去除发动机缸盖油污的设备。
背景技术
发动机缸盖是汽车发动机的重要组成部件,由于再制造技术的进步,受损的发动机缸盖可以无需报废而采用再制造的方式重新回收使用。一般,缸盖进行再制造之前,需要对缸盖进行去油污处理,传统的做法是将缸盖放入清洗池中,待清洗结束后晾干一段时间后加工。但是,这种去油污处理过程,工人劳动强度大,操作繁琐,耗时长,大大增加了缸盖再制造的加工周期,不利于提高工作效率。
发明内容
为了避免和解决上述技术问题,本发明提出了一种去除发动机缸盖油污的设备。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种去除发动机缸盖油污的设备,包括清洗池,所述清洗池的上方设有转盘,所述转盘的顶部连接有第一电机,所述转盘的底部设有升降臂,所述升降臂上设有抓手,所述转盘可枢转地连接有固定在清洗池上的支撑板;
所述清洗池的左侧和右侧均水平滑动有集水箱,所述集水箱均可穿入或穿出清洗池,所述集水箱的顶部和靠近清洗池内的一端均形成敞口,所述集水箱的底部均连通有波纹管,所述波纹管均连通有收集池,所述清洗池上对应两个集水箱处均设有横推气缸,所述横推气缸与对应的集水箱相连;
所述清洗池的左上侧和右上侧均设有热风机和喷头,所述喷头均连接有水泵,所述水泵的进液口连通有清水箱,所述清洗池内设有超声波振动器。
优选的,所述升降臂包括:两个可枢转地设在转盘上的第一竖向丝杠、对应设在两个竖向丝杠上的两个带轮、竖向设置的第二电机、连接在第二电机上的主动轮、套设在两个带轮和主动轮上的皮带、连接在两个第一竖向丝杠上的底板。
优选的,所述抓手包括:可枢转地设在底板上的第二竖向丝杠、与第二竖向丝杠相连的第三电机、固定在底板上的竖直导杆、配合在竖直导杆和第二竖向丝杠上的移动板、两个平行设置且可枢转地设在移动板上的连杆、与两个连杆可枢转相连的夹板、固定在竖直导杆上和第二竖向丝杠底部上的横杆,其中,所述横杆沿连杆的长度方向与下方的连杆滑动相连。
优选的,所述夹板、两个连杆、横杆构成夹紧单元,所述夹紧单元在移动板上设有两个,两个所述夹紧单元呈左右对称设置。
优选的,位于下方的连杆上设有长滑槽,所述横杆上设有配合在长滑槽内的驱动柱。
优选的,左侧的集水箱上靠近清洗池的一端设有凸起,右侧的集水箱上靠近清洗池的一端设有与凸起相配合的凹槽。
本发明的有益效果是:本发明能够通过机械操作实现缸盖的清洗、冲刷以及烘干,大大减少了人工参与过程,有利于简化操作内容,缩短缸盖再制造的加工周期,提高工作效率。整个装置操作简单,使用方便,自动化程度高。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明的主视图;
图2为本发明中抓手的结构示意图;
图3为本发明中两个集水箱的局部示意图。
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