[发明专利]基于交通大数据的智慧公路综合管理平台在审
申请号: | 201911356431.0 | 申请日: | 2019-12-25 |
公开(公告)号: | CN111125286A | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 王海东;刘亮;庞晓伯;翟兆玉;项辉;张大臣;王娜;宋文杰;邢瑜扬 | 申请(专利权)人: | 山东路科公路信息咨询有限公司 |
主分类号: | G06F16/29 | 分类号: | G06F16/29;G06F16/901;G06F16/903;G08G1/01;G06F16/27;G06Q50/30;G06Q50/26 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 张庆骞 |
地址: | 250000 山东省济南市高新*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 交通 数据 智慧 公路 综合 管理 平台 | ||
本发明提供了基于交通大数据的智慧公路综合管理平台,包括数字公路模块,其用于构建基于统一桩号体系的路网地图,在路网地图中匹配有网线形数据和属性数据与公路建设、公路养护、路况事件和视频图像的一一对应关系,为公路建设数据、养护数据和路况数据的联动查询提供调用的数据接口服务;智慧建设模块,其用于通过接口调用工程建设系统中的公路建设数据,并实时展示在路网地图上;智慧养护模块,其用于通过接口调用养护系统中的养护数据,并实时展示在路网地图上;根据路况评定数据结果,将公路技术状况指数和路面质量指数作为参考值,自动筛选出低于1的路段数据,作为养护工程实施计划审批的依据;以及路网监测模块。
技术领域
本发明属于公路综合管理平台领域,尤其涉及一种基于交通大数据的智慧公路综合管理平台。
背景技术
本部分的陈述仅仅是提供了与本发明相关的背景技术信息,不必然构成在先技术。
公路行业管理涵盖建管养运多个方面,从信息化建设初期,根据管理的需求投入应用了工程、养护、路政、统计等相关业务应用系统,发明人发现,各个系统之间相互独立,业务系统协同支撑性不强,同时各个业务系统应用的深度也参差不齐,而且公路行业的相关业务系统交互性差,导致数据查询不一致及联动应用查询效率不高的问题。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供一种基于交通大数据的智慧公路综合管理平台,其以统一的公路桩号体系为依托,连接公路计划、建设、养护、管理、应急指挥等的以公路业务管理,并通过大数据技术实现数据层面的数据交互。
为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种基于交通大数据的智慧公路综合管理平台,包括:
数字公路模块,其用于从公路基础数据库中获取路网线形数据及其属性数据构建基于统一桩号体系的路网地图,在路网地图中匹配有网线形数据和属性数据与公路建设、公路养护、路况事件和视频图像的一一对应关系,为公路建设数据、养护数据和路况数据的联动查询提供调用的数据接口服务;
智慧建设模块,其用于通过接口调用工程建设系统中的公路建设数据,并实时展示在路网地图上;根据适用交通量与实际交通量的实际比对关系,计算交通拥挤度1的路段,作为改扩建工程计划审批的依据;
智慧养护模块,其用于通过接口调用养护系统中的养护数据,并实时展示在路网地图上;根据路况评定数据结果,将MQI(Highway Maintenance Quality Indicator,公路技术状况指数)和PQI(Pavement Quality Index,路面质量指数)作为参考值,自动筛选出低于1的路段数据,作为养护工程实施计划审批的依据;
路网监测模块,其用于从公路路况信息处理平台、公路视频监控系统和交通调制系统中分别获取公路的路况事件、相关视频图像和交通量,并在路网地图上实时展示,并根据事件点位信息,联动查询周边任意公里数范围的应急资源物资、应急人员及联系方式。
作为一种实施方式,所述基于交通大数据的智慧公路综合管理平台,还包括智慧决策模块,所述智慧决策模块包括战略决策模块,其用于调取数字公路模块中的路网线形数据和属性数据,将预设的中长期路网规划进行图形化描述,当接收到调用或查询命令时,显示在路网地图上;并结合地市人口、GDP(Gross Domestic Product,国内生产总值)和路网拥挤度数据,分析判断年度地市交通发展趋势;
项目决策模块,其用于将在建项目、属于断头路属性的公路、公路预设等级以及桥梁健康评定等级信息实时展示在路网地图上;并根据当前在建项目的进度指标与预设进度指标比较,判断出当前在建项目的进度。
上述方案的优点在于,本实施例针对各个智慧决策的具体需求,融合专家业务知识,从各个业务系统的数据中提取相关特征,结合公路行业规划、建设、养护、日常管理等信息,利用数据清洗、挖掘、分析工具,为公路的建设、管理、养护和运行工作提供决策支撑。
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