[发明专利]拉拔件、支撑座及钣金修复支架在审
申请号: | 201911356223.0 | 申请日: | 2019-12-25 |
公开(公告)号: | CN110918691A | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 翁良轩;翁敏翔 | 申请(专利权)人: | 江门市保值久机电有限公司 |
主分类号: | B21D1/12 | 分类号: | B21D1/12 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 廖华均 |
地址: | 529000 广东省江门市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拉拔 支撑 修复 支架 | ||
本发明公开了一种钣金修复支架以及钣金修复支架上的拉拔件和支撑座,拉拔件、支撑座上设置有供横梁穿过的穿孔,拉拔件、支撑座穿装在横梁上可左右移动,以适应不同的使用需求。拉拔件、支撑座设置有锁紧结构,锁紧结构包括锁紧销和扳动组件,按下扳动组件的把手,扳动组件的顶推部转动推顶锁紧销向穿孔方向移动,压紧横梁,使拉拔件或支撑座锁紧定位在横梁上,锁紧后不能再左右移动,不会对工作造成影响;解除锁紧只需要向上扳动把手,操作方便,能快速进行锁紧和解锁。
技术领域
本发明涉及汽车钣金修复领域,特别涉及一种用于汽车钣金的修复支架,以及该钣金修复支架上的拉拔件、支撑座。
背景技术
钣金修复支架用于汽车钣金修护,一般包括横梁、拉拔件和支撑座三样主件,拉拔件和支撑座设置在横梁上。钣金修复支架的工作过程是利用支撑座在汽车钣金上支撑钣金修复支架,通过拉拔件钩拉点焊在钣金凹陷处的拉拔钉,然后施力把钉在钣金凹陷处的拉拔钉拉起,从而带动钣金恢复。传统的钣金修复支架上的拉拔件和支撑座是固定在横梁上,不能左右移动调节位置,实际使用时会带来很多不方便。为了改善这一情况,现有的一些钣金修复支架对横梁、拉拔件和支撑座的结构进行了改进,使拉拔件和支撑座可以在横梁上左右移动,如专利号为201910192247.0的中国发明专利《拉拔组件及钣金修复拉拔器》公开了在拉拔件和支撑座上设置横向通孔,横梁穿过横向通孔安装的结构,拉拔件和支撑座可沿横梁移动,并通过弹珠式锁紧装置锁定,但上述弹珠式锁紧装置的承受力度有限,当拉拔件和支撑座受到较大的横向力时,依然会左右移动,不能真正锁紧位置,为使用带来不便。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明提出一种钣金修复支架拉拔件,拉拔件平时可在钣金修复支架的横梁上左右移动,并在需要时能锁紧定位,锁紧后不能再左右移动。
本发明还提出一种钣金修复支架支撑座,支撑座平时可在钣金修复支架的横梁上左右移动,并在需要时能锁紧定位,锁紧后不能再左右移动。
再次,本发明还提出一种钣金修复支架,采用上述钣金修复支架拉拔件和钣金修复支架支撑座。
根据本发明的第一方面实施例的一种钣金修复支架拉拔件,包括:壳体;拉拔钩,设置在所述壳体下方;穿孔,设置在所述壳体内部,供横梁穿过;锁紧结构,设置在所述壳体上,所述锁紧结构包括:锁紧销,所述锁紧销一端穿过所述壳体进入穿孔用于压紧横梁,所述锁紧销另一端露出在所述壳体外,所述锁紧销露出在所述壳体外的一端设置有枢轴;扳动组件,设置在所述壳体外,所述扳动组件包括把手,所述把手一端设置有顶推部,所述顶推部设置有与所述枢轴配合的枢接槽,所述扳动组件与所述锁紧销枢接;按下所述把手,所述顶推部转动推顶所述锁紧销向穿孔方向移动,压紧横梁。
根据本发明实施例的钣金修复支架拉拔件,至少具有如下有益效果:拉拔件上设置有供横梁穿过的穿孔,平时拉拔件可在横梁上左右移动;拉拔件上还设置有锁紧结构,锁紧结构包括锁紧销和扳动组件,按下扳动组件的把手,扳动组件的顶推部转动推顶锁紧销向穿孔方向移动,压紧横梁,使拉拔件锁紧定位在横梁上,锁紧后不能再左右移动,不会对工作造成影响;解除锁紧只需要向上扳动把手,操作方便,能快速进行锁紧和解锁。
根据本发明第一方面所述的钣金修复支架拉拔件,所述锁紧销露出在所述壳体外的一端设置有挡环,所述挡环和所述壳体之间设置有压簧。
根据本发明第一方面所述的钣金修复支架拉拔件,所述锁紧销进入穿孔的一端设置有防止所述锁紧销脱出所述穿孔的阻挡头。
根据本发明第一方面所述的钣金修复支架拉拔件,所述拉拔钩通过转轴可转动连接在所述壳体下方。
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