[发明专利]一种电梯底坑的缓冲装置在审
申请号: | 201911355854.0 | 申请日: | 2019-12-25 |
公开(公告)号: | CN111115408A | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 缪伦悦 | 申请(专利权)人: | 佛山市高明区安承升降装备研究院 |
主分类号: | B66B5/28 | 分类号: | B66B5/28 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 胡枫;周应勋 |
地址: | 528000 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 缓冲 装置 | ||
本发明公开了一种电梯底坑的缓冲装置,包括支撑台,所述支撑台滑动设置在底坑的内壁之间,支撑台底端的两侧安装固定有齿杆,齿杆设有锯齿的一侧与半齿轮的一侧啮合传动,且半齿轮的另一侧通过销轴转动安装在支撑架之间,支撑架竖直安装固定在底坑内,且半齿轮未设有锯齿的一侧的上部和下部均与底坑的侧壁水平安装固定与第一弹簧,支撑台底端的中部胶合固定有气囊,气囊的底端安装固定在气囊座,气囊座安装固定在底坑的底壁上,气囊座内设置有气泵,气泵为气囊充气,且气囊座的一侧安装有开关,开关的上方设置有L型的开关推杆,开关推杆的另一端安装固定在一侧的齿杆上,从而对坠落在支撑台上的电梯厢进行缓冲支撑保护,尽可能的减少人员伤亡。
技术领域
本发明涉及电梯技术领域,尤其涉及一种电梯底坑的缓冲装置。
背景技术
目前电梯运行安全只停留在对电梯的安全检查、维护保养,尽管按期进行检查和维护保养,但电梯安全事故依然存在发生的可能。在电梯事故中,坠落事故是最严重的安全事故。缓冲器是电梯安全系统最后一个环节,在电梯出现故障或事故时起到缓冲的作用,避免电梯里的人遭受直接撞击。
现有的电梯底坑缓冲装置,在发生坠落事故时,电梯轿厢在与缓冲装置接触到的瞬间会受到一个巨大的冲击力,从而容易造成轿厢内人员的伤亡。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种电梯底坑的缓冲装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种电梯底坑的缓冲装置,包括支撑台,所述支撑台滑动设置在底坑的内壁之间,支撑台底端的两侧安装固定有齿杆,齿杆设有锯齿的一侧与半齿轮的一侧啮合传动,且半齿轮的另一侧通过销轴转动安装在支撑架之间,支撑架竖直安装固定在底坑内,且半齿轮未设有锯齿的一侧的上部和下部均与底坑的侧壁水平安装固定与第一弹簧,支撑台底端的中部胶合固定有气囊,气囊的底端安装固定在气囊座,气
囊座安装固定在底坑的底壁上,气囊座内设置有气泵,气泵为气囊充气,且气囊座的一侧安装有开关,开关的上方设置有L型的开关推杆,开关推杆的另一端安装固定在一侧的齿杆上。
优选的,所述齿杆的底部为光杆,未设有锯齿,光杆滑动插设在固定管内,固定管安装固定在底坑的底壁上,且光杆的底部与固定管的底壁之间安装固定有第二弹簧。
优选的,所述支撑台的顶端设置有缓冲橡胶。
优选的,所述气泵的输出端链接有充气管,充气管插设在气囊内。
优选的,所述气囊座内设置有蓄电池,蓄电池与开关、气泵串联连接。
优选的,所述开关为摆动式开关,且开关成方形,开关从气囊座的一侧伸出。
优选的,所述开关的上端面胶合固定有摩擦凸点。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、支撑台上的缓冲橡胶能够进行保护性缓冲,避免电梯厢损坏,同时支撑台受到电梯厢坠落冲击往下,使得齿杆往下运动,且齿杆往下时压缩第二弹簧进行缓冲,半齿轮在第一弹簧的回复力作用下,对齿杆的往下运动进行抑制缓冲,从而减弱齿杆往下运动的速度和震动,即减弱电梯厢冲击的速度和震动,对电梯厢进行缓冲保护;
2、齿杆一侧的开关推杆伴随着往下移动,使得气泵通过充气管对气囊快速充气膨胀撑开,对支撑台进行支撑保护,从而对坠落在支撑台上的电梯厢进行缓冲支撑保护,尽可能的减少人员伤亡。
附图说明
图1为本发明提出的一种电梯底坑的缓冲装置的解构示意图。
图2为图1中气囊及其组件的结构示意图。
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