[发明专利]一种主机机箱过热预警装置有效
申请号: | 201911335059.5 | 申请日: | 2019-12-23 |
公开(公告)号: | CN111190470B | 公开(公告)日: | 2022-09-02 |
发明(设计)人: | 董震 | 申请(专利权)人: | 东莞市桐林电子科技有限公司 |
主分类号: | G06F1/20 | 分类号: | G06F1/20;G06F11/30;G06F11/32 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 廖娜 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 主机 机箱 过热 预警 装置 | ||
1.一种主机机箱过热预警装置,包括机箱(1),其特征在于:所述机箱(1)的前端下部固定安装橡胶盖(2),机箱(1)的两侧面均固定安装有防灰尘排气装置(3),防灰尘排气装置(3)的外部固定连接有轻质弹簧(4),轻质弹簧(4)的外端固定连接有轻质软层(5),防灰尘排气装置(3)的里侧固定连接有散热装置(6),机箱(1)的上端固定连接有支撑架(7),支撑架(7)的里侧端固定连接有主板(8),机箱(1)的下部且在支撑架(7)上固定连接有吸热板(9),吸热板(9)的正下方且在机箱(1)内设置有第一气囊(10),第一气囊(10)且在机箱(1)的前端固定连接有通气管(11),通气管(11)的另一端固定连接有第二气囊(12);
所述机箱(1)的前侧壁开设有圆形孔(101),机箱(1)的前侧壁且在圆形孔(101)上开设有半圆槽(1011);所述橡胶盖(2)的外侧固定连接有半圆凸球(201);所述防灰尘排气装置(3)的面积大于散热装置(6);所述第一气囊(10)的内部放置有反应物(1001);所述第一气囊(10)和第二气囊(12)的弹性程度不同。
2.根据权利要求1所述的一种主机机箱过热预警装置,其特征在于:所述第一气囊(10)放置区,即支撑架(7)和吸热板(9)组成的封闭区域。
3.根据权利要求2所述的一种主机机箱过热预警装置,其特征在于:所述第二气囊(12)放置在圆形孔(101)内。
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