[发明专利]一种直流制式齿轨轨道交通钢轨与齿轨间的均回流构造在审
| 申请号： | 201911334912.1 | 申请日： | 2019-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN111038339A | 公开（公告）日： | 2020-04-21 |
| 发明（设计）人： | 杨雪凇;黄文;李剑;邓云川;陈纪纲;何宏国;王典斌;袁勇;陈刚;许晓蓉;尹磊;姚夕平;智慧;徐剑;岳岩 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B60M1/30 | 分类号： | B60M1/30;B60M3/00;B61B13/02;B61L1/02;H01R4/64 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 直流 制式 轨道交通 钢轨 齿轨间 回流 构造 | ||
1.一种直流制式齿轨轨道交通钢轨与齿轨间的均回流构造，包括下行左钢轨(1)、下行右钢轨(4)、下行齿轨(3)和上行左钢轨(6)、上行右钢轨(9)、上行齿轨(8)，其特征是：
在路基、桥梁、隧道的正线齿轨区段，所述下行左钢轨(1)每隔一定距离通过第一连接电缆(2)与下行齿轨(3)连接，下行右钢轨(4)每隔一定距离通过第二连接电缆(5)与下行齿轨(3)连接，上行左钢轨(6)每隔一定距离通过第三连接电缆(7)与上行齿轨(8)连接，上行右钢轨(9)每隔一定距离通过第四连接电缆(10)与上行齿轨(8)连接；所述下行右钢轨(4)每隔一定距离通过第一均流电缆(11)与上行左钢轨(6)连接；
正线牵引降压混合变电所附近，所述下行左钢轨(1)通过第五连接电缆(12)与下行齿轨(3)连接，下行右钢轨(4)通过第六连接电缆(13)与下行齿轨(3)连接，上行左钢轨(6)通过第七连接电缆(14)与上行齿轨(8)连接，上行右钢轨(9)通过第八连接电缆(15)与上行齿轨(8)连接，下行右钢轨(4)通过第二均流电缆(16)与上行左钢轨(6)连接，下行左钢轨(1)通过负回流电缆(17)与牵引降压混合变电所(24)内的负极柜母排连接；所述下行左钢轨(1)通过第九连接电缆(18)与下行齿轨(3)连接，下行右钢轨(4)通过连接电缆(19)与下行齿轨(3)连接，上行左钢轨(6)通过第十一连接电缆(20)与上行齿轨(8)连接，上行右钢轨(9)通过第十二连接电缆(21)与上行齿轨(8)连接，下行右钢轨(4)通过第三均流电缆(22)与上行左钢轨(6)连接，下行左钢轨(1)通过连接电缆(23)与牵引降压混合变电所(24)内的钢轨电位限制装置(25)连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁二院工程集团有限责任公司，未经中铁二院工程集团有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911334912.1/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
