[发明专利]电极板粘接装置及电极板粘接方法在审
申请号: | 201911334872.0 | 申请日: | 2019-12-23 |
公开(公告)号: | CN113097528A | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 张亮亮;李昂;戴威 | 申请(专利权)人: | 上海神力科技有限公司 |
主分类号: | H01M8/0297 | 分类号: | H01M8/0297;H01M8/0267 |
代理公司: | 北京一品慧诚知识产权代理有限公司 11762 | 代理人: | 黄岳巍 |
地址: | 201401 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 极板 装置 方法 | ||
本发明提供了电极板粘接装置及电极板粘接方法,其中,该装置包括:基板,用于通过上表面粘接电极板;定位杆,垂直设置于基板上,且一端延伸出基板的上表面,用于穿过电极板上的电极孔以对电极板进行定位;调节结构,设置于基板上,用于对电极板的位置进行调节。保证了粘接面的重合度,提高了粘接后的电极板的抗压能力,还增加了粘接后的电极板的保压及串漏的良品率。
技术领域
本发明涉及质子交换膜燃料电池技术领域,尤其涉及一种电极板粘接装置及电极板粘接方法。
背景技术
质子交换膜燃料电池是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。在典型的质子交换膜燃料电池中,膜电极一般放在两块导电的极板之间,两块单极板上均开设有导流槽。导流槽开设在与膜电极接触的表面上,通过压铸、冲压或机械铣刻形成,其数量在一条以上。电极板内侧的导流槽既是燃料及氧化剂进入阳极和阴极表面的通道,也是将电池运行过程中生成的水带走的排水通道。电极板外侧的防冻液导流槽通入防冻液后用于维持电极板及膜电极表面的温度不会过高。
但是,现有的电极板通过采用工艺边定位方式来实现电极板的粘接,由于刀模预切及模具成型等方面的影响,造成了工艺边及粘接位置的偏差和延展,影响了单板粘接时的防冻液循环腔体的流道对位,造成腔体的流道堵塞,致使上述电池转化过程中生成的热量无法有效排出,当热量累积到一定程度,极可能引发极大的安全事故。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供一种电极板粘接装置及电极板粘接方法,其克服了以上技术问题。
为了实现上述目的,本申请第一方面提供了一种电极板粘接装置,所述装置包括:基板,用于通过上表面粘接电极板;定位杆,垂直设置于所述基板上,且一端延伸出所述基板的上表面,用于穿过所述电极板上的电极孔以对所述电极板进行定位;调节结构,设置于所述基板上,用于对所述电极板的位置进行调节。
可选的,所述调节结构包括:移动杆,穿过所述电极孔;驱动件,设置于所述基板上,且连接于所述移动杆,用于驱动所述移动杆移动以供所述移动杆驱动所述电极板移动。
可选的,所述驱动件还包括:螺纹孔,开设于所述移动杆上;螺纹杆,垂直于所述移动杆且与所述螺纹孔构成螺纹连接,而且,所述螺纹杆的长度方向平行于所述电极板的移动路径。
可选的,所述调节结构还包括:驱动孔,开设于所述基板上,用于放置所述驱动件,以供所述螺纹杆绕所述螺纹杆的中心轴线旋转;移动孔,开设于所述基板上且与所述驱动孔连通,用于放置所述移动杆,而且,所述移动杆在所述移动孔的轴截面所在平面内自由移动。
可选的,所述调节结构还包括:内螺纹,设置于所述驱动孔的内壁上,用于与所述螺纹杆构成螺纹连接;和/或,限位环槽,设置于所述驱动孔的内壁上;限位块,固定于所述螺纹杆的上,所述限位块绕所述螺纹杆的中心轴线在所述限位环槽内旋转,并对所述螺纹杆在所述驱动孔的长度方向上的运动进行限位。
可选的,所述调节结构还包括:驱动电机,设置于所述螺纹杆中远离所述螺纹孔的端部,用于驱动所述螺纹杆转动以供所述螺纹杆驱动所述移动杆移动;和/或,手动旋转件,可拆卸式固定于所述螺纹杆中远离所述螺纹孔的端部,用于驱动所述螺纹杆转动以供所述螺纹杆驱动所述移动杆移动。
可选的,所述驱动孔开设于所述基板的表面上,且所述驱动孔呈槽口设置;而且,所述驱动孔的横截面呈优弧设置。
可选的,所述调节结构的数量设置为一个或多个;而且,所述调节结构用于对所述电极板的纵向位置和/或横向位置进行调节。
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