[发明专利]一种耐寒型车身贴

说明书

本发明公开了一种耐寒型车身贴，从上至下包括了PVC膜、压敏胶水、离型纸，所述PVC膜是由压延工艺制造而成的耐寒型压延膜，所述PVC膜包括了以下重量份的物质：PVC树脂粉60‑80份，DINP增塑剂13‑20份，耐寒型增塑剂0.65‑4份，钡锌稳定剂2‑4份，超细碳酸钙0‑20份，超细钛白粉4‑8份，低温改性剂0.4‑1.2份，色料0.01‑0.07份；所述压敏胶水为耐寒型丙烯酸压敏胶水，所述耐寒型丙烯酸压敏胶水的玻璃化转变温度为‑80‑ ‑50℃，本发明提供的耐寒型车身贴在低温环境下，PVC膜依然保持良好的柔软性和韧性，压敏胶层依然保持良好的润湿粘附性，可长期使用粘贴。

技术领域

本发明涉及车身贴领域，具体涉及一种耐寒型车身贴。

背景技术

车身贴是由离型纸的离型面涂布了压敏胶水，再与PVC膜贴合而成，其中，PVC膜通常为由压延工艺制造而成的PVC半硬质膜，具有良好的印刷喷绘、吸墨显色性能，因此，车身贴常被用作数码广告材料，广泛地使用在商场、地铁站厅、公交车、出租车等公共区域或者交通设施上，发挥广告宣传作用。

目前在全世界范围内，PVC类车身贴具有非常突出的流通性，然而在低纬度寒冷地区，普通PVC膜缺乏耐寒性，膜易变脆而发生龟裂，影响车身贴的使用寿命，普通压敏胶在零下十几度的情形下丧失流动性，从而丧失润湿粘附性，无法良好地粘贴，而从原来粘贴的区域脱落。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本发明的目的是提供一种耐寒型车身贴，为达到上述目的，本发明是通过以下技术方案实现的：

提供一种耐寒型车身贴，从上至下包括了PVC膜、压敏胶水、离型纸。

所述PVC膜是由压延工艺制造而成的耐寒型压延膜，所述PVC膜包括了以下重量份的物质：

PVC树脂粉 60-80份；

DINP增塑剂 13-20份；

耐寒型增塑剂 0.65-4份；

钡锌稳定剂 2-4份；

超细碳酸钙 0-20份；

超细钛白粉 4-8份；

低温改性剂 0.4-1.2份；

色料 0.01-0.07份。

进一步的，PVC树脂粉的K值（聚合度）为160-2000。

进一步的，耐寒型增塑剂为脂肪酸二元酸酯，其中，脂肪酸二元酸主链上的碳原子个数≥6，脂肪酸二元酸酯主链上的碳原子个数≥20。

所述的耐寒型增塑剂也可以为二元醇脂肪酸酯，其中，二元醇主链上的碳原子个数≥5，二元醇脂肪酸酯主链上的碳原子个数≥12。

所述的耐寒型增塑剂也可以为脂肪酸单酯，其中，脂肪酸主链上的碳原子个数≥15。

所述的耐寒型增塑剂也可以为环氧脂肪酸单酯或者环烷脂肪酸酯。

所述的耐寒型增塑剂也可以为脂肪酸酰胺、N-一取代脂肪酸酰胺、N,N-二取代脂肪酸酰胺中的一种。

进一步的，超细碳酸钙的粒径为0.02-0.1μm。

进一步的，超细钛白粉的粒径为10nm-50nm。

进一步的，低温改性剂为具有低玻璃化转变温度的聚合物，进一步的，所述的低温改性剂为ACR、MBS、CPE、ABS、NBR、SBS、EVA中的一种或几种。

进一步的，所述色料为群青色料、紫色色砂和增白剂的混合物。