[发明专利]一种汽车充电桩短距离微调机座在审
申请号: | 201911321954.1 | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN113002343A | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 常青 | 申请(专利权)人: | 正平隆地(陕西)电动汽车充电运营服务有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31 |
代理公司: | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人: | 江琴贤 |
地址: | 710000 陕西省西安市高新*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 充电 短距离 微调 机座 | ||
本发明涉及电动汽车充电桩领域,具体涉及一种汽车充电桩短距离微调机座,包括底槽、顶架、滑架、电机、减速机、丝杠、电磁推杆、联动架、驱动块、制动块和制动齿条,所述底槽一端可拆卸连接减速机,所述电机可拆卸连接在底槽内一端,且电机驱动端与减速机输入端连轴,所述丝杠一端与减速机联轴,所述丝杠另一端与底槽内壁面旋转连接,所述顶架为矩形框架,所述顶架固定在底槽顶端,所述滑架滑动连接在顶架上,且滑架底端位于底槽内,所述滑架内滑动连接联动架。本发明由于采用限位行程开关,可以限制充电桩位移距离,防止充电桩与市政电源连接的电源线断裂,保障用电安全,同时通过行程开关可辅助充电桩复位。
技术领域
本发明涉及电动汽车充电桩领域,具体涉及一种汽车充电桩短距离微调机座。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
现有的充电桩大多并列安装,同时每个充电桩对应一个专用的充电车位,但是有一些不遵守规则的驾驶员会由于旁边车位没车,占用部分车位,使在来车辆无法正常停靠在充电车位上,或有一些其他电动车侵占汽车充电车位,上述部分原因造成车辆与充电桩无法连接,使车辆无法正常充电,同时如果充电线穿过障碍具有一定的安全隐患,可能会引发冲突事件,所以需要一种可移动充电桩底座。
发明内容
本申请提供一种汽车充电桩短距离微调机座,解决了充电桩被隔档无法充电的问题,实现了改变充电桩位置即可以为汽车充电。
本发明所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
一种汽车充电桩短距离微调机座,包括底槽、顶架、滑架、电机、减速机、丝杠、电磁推杆、联动架、驱动块、制动块和制动齿条,所述底槽一端可拆卸连接减速机,所述电机可拆卸连接在底槽内一端,且电机驱动端与减速机输入端连轴,所述丝杠一端与减速机联轴,所述丝杠另一端与底槽内壁面旋转连接,所述顶架为矩形框架,所述顶架固定在底槽顶端,所述滑架滑动连接在顶架上,且滑架底端位于底槽内,所述滑架内滑动连接联动架,所述联动架两端分别固定驱动块和制动块,所述驱动块位于丝杠一侧,所述制动齿条固定在顶架内一侧,所述制动块与制动齿条啮合,所述电磁推杆可拆卸连接在滑架内,且电磁推杆与联动架可拆卸连接。
所述滑架下可拆卸连接有上线束卡槽,所述底槽内下底面可拆卸连接有下线束卡槽。
所述顶架内一侧可拆卸连接一对第一行程开关,所述滑架位于一对第一行程开关之间。
所述顶架内一侧可拆卸连接有第二行程开关,所述第二行程开关与滑架接触。
所述滑架一侧滑动连接有L型的限位架,所述限位架下端位于制动齿条下方,所述限位架上螺纹连接螺栓,所述螺栓作用于滑架侧壁面。
所述顶架上固定防护板,所述电机和减速机位于防护板内。
本发明的有益效果是:由于采用了电机驱动减速机来带动丝杠正反旋转,同时配合驱动块啮合,有效解决了充电桩不能移动的问题,进而实现通过改变充电桩位置可为汽车进行充电。
由于采用限位行程开关,可以限制充电桩位移距离,防止充电桩与市政电源连接的电源线断裂,保障用电安全,同时通过行程开关可辅助充电桩复位。
由于采用L型的限位架可以防止充电桩在移动时侧翻。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的。
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