[发明专利]一种悬索式跨越架用弹性体缓冲吸能装置在审
申请号: | 201911309320.4 | 申请日: | 2019-12-18 |
公开(公告)号: | CN111082359A | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 夏拥军;孟凡豪;万建成;马勇;郝玉靖;蔡松林;张荣旺;贾宁 | 申请(专利权)人: | 中国电力科学研究院有限公司;国家电网有限公司;国网江苏省电力有限公司;国网湖南省电力有限公司 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02;F16F15/04 |
代理公司: | 北京安博达知识产权代理有限公司 11271 | 代理人: | 徐国文 |
地址: | 100192 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 悬索式 跨越 弹性体 缓冲 装置 | ||
本发明涉及一种悬索式跨越架用弹性体缓冲吸能装置,所述弹性体缓冲吸能装置安装于悬索式跨越架斜拉承载索上,包括:中空的壳体,以及位于所述壳体中的牵引杆(5)、牵引板挡板(2)、弹性结构和弹簧(6);所述弹性结构包裹所述牵引杆(5);所述牵引杆(5)一端固定于所述壳体顶部,另一端与所述牵引杆挡板(2)固定连接;所述牵引杆挡板(2)通过弹簧(6)与壳体的底部连接。本装置采用弹性结构变形吸能,缓冲吸能效果好,可大幅降低承载索承受导线冲击载荷作用而受到的峰值张力,提高了悬索式跨越架关键结构的抗冲击性能,保证了跨越施工的安全性。
技术领域
本发明涉及输电线路施工装备技术领域,具体涉及一种悬索式跨越架用弹性体缓冲吸能装置。
背景技术
随着特高压建设的迅速发展,新建电力线路建设过程中,遇到已建电力线路的、高速铁路、高速公路,需要交叉跨越施工的情况也越来越多,跨越架作为跨越施工主要的施工机具及安全措施可保障工程安全、高效的开展,其中,悬索式跨越架的使用在跨越施工中占比最大、覆盖面最广,对于大截面导线相继投入使用,在事故工况下导线的冲击载荷也显著增大。
现有输电线路施工装备技术领域针对大截面导线的应用还不够成熟,且传统的悬索式跨越架的抗冲击性能显著不足,斜拉承载索是悬索式跨越架的关键性结构,一般采用编织纤维绳作为斜拉承载索,当今迫切需要解决的是如何在现有的编织纤维绳的基础上改善传统的悬索式跨越架的抗冲击性显著不足的技术问题。
有鉴于此,特提出本发明。
发明内容
为了解决现有技术中所存在的上述不足,本发明提供一种悬索式跨越架用弹性体缓冲吸能装置。
本发明提供的技术方案是:
一种悬索式跨越架用弹性体缓冲吸能装置,其特征在于:所述弹性体缓冲吸能装置安装于悬索式跨越架斜拉承载索上,包括:中空的壳体,以及位于所述壳体中的牵引杆(5)、牵引板挡板(2)、弹性结构和弹簧(6);
所述弹性结构包裹所述牵引杆(5);
所述牵引杆(5)一端固定于所述壳体顶部,另一端与所述牵引杆挡板(2)固定连接;
所述牵引杆挡板(2)通过弹簧(6)与壳体的底部连接。
优选的,所述弹性结构包括多个弹性体(7)和多个隔板(8);
所述弹性体(7)与所述隔板(8)间隔设置;
任意两隔板(8)之间的距离相等。
优选的,所述弹性体(7)包括:高分子材料、橡胶和除去外力后能自动恢复原状的任何材料。
优选的,所述中空的壳体包括:中心轴(4)、套筒(3)和固定于所述套筒(3)顶部的封盖(10)以及固定于所述套筒(3)底部的中心轴挡板(1);
所述牵引杆(5)具有中空结构;
所述中心轴(4)一端套接在牵引杆(5)的中空部,另一端与中心轴挡板(1)连接。
优选的,在所述封盖(10)与弹性结构之间还设有平垫板(9);
所述平垫板(9)设置于相对于所述中心轴挡板(1)另一侧的牵引杆(5)上,且包裹所述牵引杆(5)。
优选的,所述装置还包括:两个吊环(11);
所述两个吊环(11)分别设置于所述牵引杆(5)的外端面,和所述中心轴挡板(1)的外端面。
优选的,所述弹簧(6)为环形弹簧,所述环形弹簧包裹所述中心轴(4)外部,所述牵引杆挡板(2)通过弹簧(6)与中心轴挡板(1)连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果为:
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