[发明专利]一种导风式加强型风车叶片

说明书

本发明涉及一种导风式加强型风车叶片。所属技术领域是绿色能源。所要解决的技术问题是，传统风车叶片没有导风槽，空气分子击打叶片时弹射方向分散、推力小，风能利用系数低，笨重、易毁坏。解决该问题的技术方案是：它是由叶片主面板1、多个加强筋2、多个导风横梁3、叶片安装鼻梁4和叶片安装孔5构成；其特征是多个加强筋2相互构成了多个横向导风槽，多个导风横梁3相互构成了多个纵向导风槽。主要用途是把风能转化成机械能。本发明利用在叶片面板背风面和迎风面分别设置导风槽的方法，增大了叶片的强度，降低了叶片的重量，提高了风能利用系数，实现了将微风转化成机械能的目的。而提供了一种导风式加强型风车叶片。

技术领域

本发明属于绿色能源领域，确切的说是一种导风式加强型风车叶片。

背景技术

风力机效能高低，主要取决于所使用叶片的受风面积与叶片重量的比率，叶片的受风面积与叶片重量的比率越大， 风力机的风能转化率就越高。而叶片的受风面积与叶片重量的比率由叶片的结构来决定。如专利号为ZL:201110035161 ；ZL:200910163134.4；ZL:200610046196.3；ZL:201120072211.8的专利技术、所述的风力机叶片其主要技术问题是：没有在叶片面板背风面和迎风面分别设置导风槽，导致风力机叶片笨重、易毁坏，空气分子击打叶片时弹射方向分散、推力小，风能利用系数低的缺点。

发明内容

本发明目的是:利用在材料端相等时槽型结构的抗弯能力大于平面结构的特点，利用槽型结构可以导风，使的空气分子击打叶片时弹射方向一致、增大与弹射方向反向推力的特点。克服传统叶片没有在叶片面板背风面和迎风面分别设置导风槽，导致风力机叶片笨重、易毁坏，空气分子击打叶片时弹射方向分散、推力小，风能利用系数低的缺点。本发明利用在叶片面板背风面和迎风面分别设置导风槽的方法，增大叶片的受风面积与叶片重量的比率，增大叶片的强度，降低叶片的重量，提高风能利用系数，实现将微风转化成机械能的目的。而提供一种导风式加强型风车叶片。

本发明目的由以下技术方案实现：该一种导风式加强型风车叶片：它是由叶片主面板、设置于叶片主面板背风面的多个加强筋、设置于叶片主面板迎风面的多个导风横梁、设置于叶片主面板背风面的叶片安装鼻梁和设置于叶片安装鼻梁上的叶片安装孔构成。所述的一种导风式加强型风车叶片：其特征是设置于叶片主面板背风面的多个加强筋相互构成了多个横向导风槽。所述的一种导风式加强型风车叶片：其特征是设置于叶片主面板迎风面的多个导风横梁相互构成了多个纵向导风槽。

本发明与现有技术比较具有以下优点：1.很轻；2.噪音低、运行安全、稳定；3.将更多风能转化成机械能；4.叶片材料便于在市场上直接购买；5.工艺简单、运输、安装都很方便。

附图说明

附图1为本发明整体结构示意图；附图2为本发明一种导风式加强型风车叶片应用安装结构示意图。

具体实施方式：结合附图对本发明的整体结构及工作原理作详细说明。

本发明的整体结构：如附图1所示，所述的一种导风式加强型风车叶片：它是由叶片主面板（1）、设置于叶片主面板背风面的多个加强筋（2）、设置于叶片主面板迎风面的多个导风横梁（3）、设置于叶片主面板背风面的叶片安装鼻梁（4）和设置于叶片安装鼻梁上的叶片安装孔（5）构成。所述的一种导风式加强型风车叶片：其特征是设置于叶片主面板背风面的多个加强筋（2）相互构成了多个横向导风槽。所述的一种导风式加强型风车叶片：其特征是设置于叶片主面板迎风面的多个导风横梁（3）相互构成了多个纵向导风槽。

本发明的工作原理：如附图2所示，所述的一种导风式加强型风车叶片，首先将风力机的塔架，转子，叶片支撑臂安装在户外有风的地方，然后将一种导风式加强型风车叶片的叶片安装孔（5）安装在叶片支撑臂的立杆上，使得一种导风式加强型风车叶片的平面与叶片支撑臂构成45度的夹角，一台风力机可以安装多个一种导风式加强型风车叶片，所述的一种导风式加强型风车叶片就安装好了。