[发明专利]一种汽车轮毂螺母拆卸装置在审
| 申请号: | 201911278796.6 | 申请日: | 2019-12-13 |
| 公开(公告)号: | CN110884299A | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
| 发明(设计)人: | 董来升 | 申请(专利权)人: | 天津兴起工贸有限公司 |
| 主分类号: | B60B31/06 | 分类号: | B60B31/06 |
| 代理公司: | 天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙) 12217 | 代理人: | 王山 |
| 地址: | 301600 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 轮毂 螺母 拆卸 装置 | ||
1.一种汽车轮毂螺母拆卸装置,包括驱动箱(1),其特征在于,所述驱动箱(1)的内侧表面设置有分隔板(2),所述驱动箱(1)的内侧表面设置有限位盘(3),所述限位盘(3)上开有圆孔(4)以及限位槽(5),所述分隔板(2)上开有与所述限位盘(3)相同的所述圆孔(4)以及所述限位槽(5),所述驱动箱(1)内设置有驱动机构,所述驱动箱(1)侧表面位于所述圆孔(4)位置设置有动力机构;
所述驱动机构包括:啮合部、驱动轴(6)、连接块(7)、套装头(8)以及旋拧槽(9),所述啮合部设置在所述驱动箱(1)内一侧表面,所述驱动轴(6)插装在所述驱动箱(1)内且穿过所述限位槽(5),所述连接块(7)设置在所述驱动轴(6)的一端,所述套装头(8)套装在所述连接块(7)上,所述旋拧槽(9)开在所述套装头(8)上,所述连接块(7)插装在所述旋拧槽(9)内;
所述动力机构包括:螺栓连接片(10)、输出电机(11)、限位套环(12)、插装轴(13)以及驱动齿轮(14),所述螺栓连接片(10)设置在所述驱动箱(1)的外侧表面且位于所述圆孔(4)的位置,所述输出电机(11)的输出端插入所述圆孔(4)内且机体安装在所述螺栓连接片(10)上,所述限位套环(12)设置在所述分隔板(2)上的所述圆孔(4)内,所述限位套环(12)的一端与所述输出电机(11)的输出端固定连接,所述插装轴(13)设置在所述限位套环(12)的一侧表面,所述驱动齿轮(14)设置在所述插装轴(13)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂螺母拆卸装置,其特征在于,所述啮合部为从动齿轮(15),所述从动齿轮(15)与所述驱动齿轮(14)相啮合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂螺母拆卸装置,其特征在于,所述驱动箱(1)的下端面连接有用于手持的连接杆(16)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂螺母拆卸装置,其特征在于,所述套装头(8)与所述旋拧槽(9)均为六角形结构,所述连接块(7)与所述旋拧槽(9)结构相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂螺母拆卸装置,其特征在于,所述驱动轴(6)的数量为五个,若干个所述驱动轴(6)均匀分布在所述驱动箱(1)内,所述驱动箱(1)、限位盘(3)以及分割板位于所述驱动轴(6)处均通过轴承连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂螺母拆卸装置,其特征在于,所述分隔板(2)上的所述圆孔(4)与所述限位套环(12)之间通过轴承连接,所述限位套环(12)的中段部分设置凹槽且该凹槽嵌装在所述圆孔(4)内。
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