[发明专利]低噪声曲轴缓冲机构及发动机在审
申请号: | 201911276228.2 | 申请日: | 2019-12-12 |
公开(公告)号: | CN110953086A | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 刘志友;朱明超;廖耕;刘进伟;鲁卡 | 申请(专利权)人: | 重庆隆鑫通航发动机制造有限公司 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 胡博文 |
地址: | 400052 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 噪声 曲轴 缓冲 机构 发动机 | ||
1.一种低噪声曲轴缓冲机构,其特征在于:曲轴至少一端的轴承与相应的轴肩之间在轴向方向留有间隙,该间隙内设置有弹性件。
2.根据权利要求1所述的低噪声曲轴缓冲机构,其特征在于:所述弹性件为波形垫圈或者蝶形垫圈。
3.根据权利要求1所述的低噪声曲轴缓冲机构,其特征在于:所述弹性件轴向两端抵在轴承内圈内侧以及轴肩处并具有30-60N的预压力。
4.根据权利要求2述的低噪声曲轴缓冲机构,其特征在于:弹性件的外圆与轴肩以及轴承内圈的外圆直径大致相同。
5.根据权利要求2所述的低噪声曲轴缓冲机构,其特征在于:所述弹性件与曲轴间隙配合。
6.根据权利要求2所述的低噪声曲轴缓冲机构,其特征在于:所述弹性件为波形垫圈时轴向尺寸为3-4mm,所述弹性件为蝶型垫圈时,轴向尺寸为1-1.2mm,所述弹性件材质厚度为0.2-0.3mm,所述间隙轴向尺寸小于弹性件的轴向尺寸并大于弹性件材质厚度。
7.根据权利要求2所述的低噪声曲轴缓冲机构,其特征在于:当采用波形垫圈时,优选双波峰或者三波峰垫圈。
8.根据权利要求1所述的低噪声曲轴缓冲机构,其特征在于:所述弹性件轴向受压至极限位置时产生的弹性力大于曲轴受到的其他轴向合力。
9.一种发动机,其特征在于:所述发动机的曲轴采用权利要求1-7任一权利要求所述的低噪声曲轴缓冲机构。
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