[发明专利]后背门锁辅助工装有效
申请号: | 201911275169.7 | 申请日: | 2019-12-12 |
公开(公告)号: | CN111002255B | 公开(公告)日: | 2023-01-03 |
发明(设计)人: | 胡阳;唐小东;李金梅;牛磊;李文萍 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后背 门锁 辅助 工装 | ||
本发明提供了一种后背门锁辅助工装,包括与汽车后背门内板构成定位配合的定位架,定位架上设置有上台面与后背门锁A锁头下表面构成接触式定位配合的定位台,定位台上设置有模拟后背门锁钩位置的定位柱,定位柱与后背门锁A锁头上的U型槽构成定位配合。上述方案中,通过定位架来确定模拟后背门锁钩位置的定位柱的位置,再根据定位柱的位置直接确定U型槽,这样U型槽与后背门锁钩可以构成无偏差的配合,无需反复调试后背门锁安装。
技术领域
本发明属于汽车装配领域,特别涉及一种后背门锁辅助工装。
背景技术
随着市场对汽车需求的不断增大,汽车生产线的工作节奏也越来越快,员工需要在短时间内完成一系列的装配操作,这时需要定位辅具来实现快速精准定位完成装配。
在汽车生产制造业当中,后背门用于与汽车尾部配合安装形成后备箱盛放物品,汽车后背门内侧下方需要设置有后背门锁A与汽车尾部钣金件上安装的后背门锁A钩构成配合,后背门锁A如图1所示安装在后背门的内侧下门槛上,由于后背门锁A与后背门锁A钩安装在不同的零部件上,为保证后背门锁A的锁头上的U型槽与后背门锁A钩正确配合,则后背门锁A安装完成后背门锁A上的锁头的位置便极为重要。
现有的汽车装配工艺中,安装后背门锁A时缺乏辅助工装,不能实现快速精确定位,极大的增加了员工操作时间,安装后背门锁A时仅安装面与后背门内板接触构成车长方向的定位,其锁头悬空缺少另外两个方向的定位,使得U型槽的位置容易偏斜,导致后背门与汽车尾部的侧围、后保等配合不精准,降低了车身的美观度。后背门锁A的定位出现偏移与后背门不能实现精确的配合,工作人员需反复的测量调整完成装配,降低了工作效率,增加了员工劳动强度。
发明内容
本发明的目的在于提供一种后背门锁辅助工装,确保后背门锁的快速定位安装与后背门锁钩实现精准配合。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:一种后背门锁辅助工装,包括与汽车后背门内板构成定位配合的定位架,定位架上设置有上台面与后背门锁A锁头下表面构成接触式定位配合的定位台,定位台上设置有模拟后背门锁钩位置的定位柱,定位柱与后背门锁A锁头上的U型槽构成定位配合。
上述方案中,通过定位架来确定模拟后背门锁钩位置的定位柱的位置,再根据定位柱的位置直接确定U型槽,这样U型槽与后背门锁钩可以构成无偏差的配合,无需反复调试后背门锁安装位置,装配位置精准使用方便。
附图说明
图1为本发明的使用状态示意图;
图2为图1的局部放大图;
图3、4为本发明的立体结构示意图;
图5为后背门锁的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图,对本发明的具体实施方式进行详细阐述:
如图1、2所示,一种后背门锁辅助工装,包括与汽车后背门内板1 构成定位配合的定位架10,定位架10上设置有上台面与后背门锁A锁头下表面构成接触式定位配合的定位台11,定位台11上设置有模拟后背门锁钩位置的定位柱12,定位柱12与后背门锁A锁头上的U型槽构成定位配合。
上述方案中,由于定位架10与汽车后背门内板1构成了定位,这样定位架10上的定位台11和定位柱12的位置便得以确定,后背门锁A 的安装面与后背门锁A安装板2贴合接触构成了车长方向的定位,后背门锁A锁头与定位台11构成了竖直方向的定位,后背门锁A锁头与定位柱12构成了车宽方向的定位,这样后背门锁A便定位完全,其U型槽与后背门锁钩可以构成无偏差的配合,无需反复调试后背门锁安装位置,装配位置精准使用方便。
所述定位架10中部镂空显露出后背门内侧的后背门锁A安装板2。该镂空区域避让了后背门锁安装板2及后背门锁A,便于安装和取下定位架10以及拧入后背门锁A上的安装螺钉。
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