[发明专利]一种汽车活塞用高效气缸体

说明书

本发明公开了一种汽车活塞用高效气缸体，属于保温器具制备技术领域，包括磁化区（1）、静化区（2）、本体（3）、防水垢层（4）、外壳（5）和防水垢水管（6），所述本体（3）的上部为静化区（2），本体（3）的下部为磁化区（1），本体（3）的外部设置防水垢层（4），防水垢层（4）的外部设置外壳（5），磁化区（1）的内侧底部安装防水垢水管（6）。该发明提供的汽车活塞用高效气缸体，结构简单，使用简便，防水垢效果良好，极大的节约电能，使得瓶胆壳内腔体积不变小，热效率高，节能环保。

技术领域

本发明涉及保温器具制备技术领域，具体涉及一种汽车活塞用高效气缸体。

背景技术

我们现在日常生活中用的电热开水瓶，都没有保温措施，至使烧开的热水在不用时，温度快速下降，尤其在冬天寒冷时，温度下降的尤其明显，而电热开水瓶上又大都带有温度自控系统，当水温降到低于某一温度值时，会自动启动，对瓶中水进行加温，浪费能源，且水在瓶胆中煮开时，在瓶胆壁和电加热元件上附着水垢，使电加热元件的热效率降低，瓶胆内体积减小。

发明内容

本发明克服了上述的缺点，而提供一种汽车活塞用高效气缸体。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：该汽车活塞用高效气缸体包括磁化区、静化区、本体、防水垢层、外壳和防水垢水管，所述本体的上部为静化区，本体的下部为磁化区，本体的外部设置防水垢层，防水垢层的外部设置外壳，磁化区的内侧底部安装防水垢水管；所述磁化区、静化区、本体、防水垢层、外壳和防水垢水管一体成型；所述磁化区的体积为静化区体积的0.3~0.8倍；所述防水垢层的厚度为外壳厚度的0.8~1.2倍；所述防水垢水管为L型。

优选的，所述磁化区为圆柱体。

优选的，所述静化区为圆柱体。

优选的，所述磁化区的体积为静化区体积的0.5倍。

优选的，所述防水垢层的厚度为外壳厚度的1.0倍。

优选的，所述防水垢水管的纵向横截面为椭圆形。

本发明的有益效果是：结构简单，使用简便，防水垢效果良好，极大的节约电能，使得瓶胆壳内腔体积不变小，热效率高，节能环保。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图中附图标记的含义，1、磁化区，2、静化区，3、本体，4、防水垢层，5、外壳，6、防水垢水管。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

该汽车活塞用高效气缸体为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：该汽车活塞用高效气缸体包括磁化区1、静化区2、本体3、防水垢层4、外壳5和防水垢水管6，所述本体3的上部为静化区2，本体3的下部为磁化区1，本体3的外部设置防水垢层4，防水垢层4的外部设置外壳5，磁化区1的内侧底部安装防水垢水管6；所述磁化区1、静化区2、本体3、防水垢层4、外壳5和防水垢水管6一体成型；所述防水垢水管6为L型；磁化区1为圆柱体；静化区2为圆柱体；磁化区1的体积为静化区2体积的0.5倍；防水垢层4的厚度为外壳5厚度的1.0倍；防水垢水管6的纵向横截面为椭圆形。

使用时，在磁化区1、静化区2、本体3、防水垢层4、外壳5和防水垢水管6等结构配件的有机组合下实现保温瓶胆的防水垢性能，结构简单，使用简便，防水垢效果良好，极大的节约电能，使得瓶胆壳内腔体积不变小，热效率高，节能环保。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定 。