[发明专利]机场大跨度航站楼的沉降动态监测系统

说明书

本发明涉及一种机场大跨度航站楼的沉降动态监测系统，包括监测中心和多个沉降检测装置；沉降检测装置包括检测控制器和沉降感应结构；沉降感应结构包括一个公共液位管和多个检测液位管公共液位管，公共液位管与各检测液位管的底部通过连接管连通；所述公共液位管内设置有液位传感器，检测控制器与液位传感器连接；所述检测控制器与监测中心通讯连接，检测控制器根据液位传感器检测到的信号计算沉降检测点的沉降并发送给监测中心。本发明所提供的技术方案中可快速准确地检测出航站楼的沉降，解决现有技术中对航站楼沉降监测结果不准确的问题。

技术领域

本发明属于航站楼的沉降检测技术领域，具体涉及一种机场大跨度航站楼的沉降动态监测系统。

背景技术

机场航站楼是机场非常重要的建筑设施，其的功能按受众分为旅客服务与地面服务。旅客服务主要包括对出发、到达、经停、滞留在机场的飞机乘客及接送机人员提供的各类有偿、无偿服务，一般提供的服务有问讯服务、指路服务、会议接站服务、航站楼(商业)活动审核、特殊旅客服务等服务。其中特殊旅客服务是首都机场航站楼顾客服务中心针对航站楼内老、幼、病、残、孕等特殊群体旅客设立的服务项目，为方便特殊群体旅客的出行，提供轮椅使用服务、提供行李服务、团队保障服务、陪伴服务等服务。地面服务是面向各个航空航班、机组、机务的由机场地面场站提供的有偿服务，包括值机、特殊服务、行李查询、货运、站坪特种车辆、飞机清洁、飞机过站维护以及机票销售代理等综合地面服务。这些服务主要由航站楼中进驻的从事航空地面运输服务的企业承担。由此可见，航站楼在整个机场的运营中起着至关重要的作用。

地面沉降又称为地面下沉或地陷，它是在人类工程经济活动影响下，由于地下松散地层固结压缩，导致地壳表面标高降低的一种局部的下降运动(或工程地质现象)。如果机场航站楼出现地面沉降现象，将会对整个机场的安全造成严重影响，因此为了保证机场的正常运行，需要对机场航站楼的沉降进行实时监控，并根据沉降判断其是否存在危险。

现有技术中的检测建筑物沉降时常用的测量方法是水准仪测量法和通过埋设电子测试元件进行测量的方法。但是航站楼发生沉降时沉降非常小，如果检测装置的精度不够，将会造成检测结果不准确的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种机场大跨度航站楼的沉降动态监测系统，以解决现有技术中对航站楼沉降监测结果不准确的问题。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

机场大跨度航站楼的沉降动态监测系统，包括监测中心和多个沉降检测装置；所述沉降检测装置包括检测控制器和沉降感应结构；所述沉降感应结构包括一个公共液位管和多个检测液位管公共液位管，所述公共液位管的直径不大于检测液位管的直径，且公共液位管与各检测液位管的底部通过连接管连通；所述公共液位管、检测液位管和连接管内设置有液体介质；所述公共液位管内设置有液位传感器，所述检测控制器与液位传感器连接；所述检测控制器与监测中心通讯连接，所述检测控制器根据液位传感器检测到的信号计算沉降检测点的沉降并发送给监测中心，所述监测中心根据从各检测传感器接收到的数据判断是否发生沉降。

进一步的，所述检测控制器与监测中心通过RS485总线通讯模块。

进一步的，所述公共液位管连接有通气管，所述液体介质为不易挥发的液体介质。

进一步的，所述监测中心接收到各检测控制器接收到的信息中，如果有沉降检测点的沉降减少，则判断为该沉降检测点的检测结果异常。

进一步的，所述监测中心接收到各检测控制器接收到的信息中，如果有且只有一个沉降检测点的沉降大于设定沉降时，判断为该沉降检测点的检测结果异常。