[发明专利]一种用矿山建设用斜巷阻车器

说明书

本发明公开了阻车器技术领域的一种用矿山建设用斜巷阻车器，包括阻车器底座，所述阻车器底座左右两端均设置有凹槽，所述凹槽内滑动连接有滑轨，在运输车到达指定位置时，为了避免运输车误动，将弧形卡刀和连接杆往下扳，夹紧组件下降到滑轨顶部，然后向外拉动T型卡块，此时两组卡块之间的空隙增大，滑轨进入两组卡块之间，然后松开T型插杆，T型插杆在复位弹簧复位的效果下将两组卡块向滑轨的方向顶，将滑轨卡紧，连接杆和弧形卡刀下降带动凸块旋转，弧形卡刀下降到地面进行卡紧时，凸块的凸面旋转到底部将活动块外下压，此时弹簧被压缩，活动块下降使活动杆带动阻车卡向滑轨方向移动，将滑轨卡紧，避免发生跑车事故。

技术领域

本发明涉及阻车器技术领域，具体为一种用矿山建设用斜巷阻车器。

背景技术

阻车器是煤矿运输系统的重要设施之一，属于防跑车装置，一般安装在斜坡上口，它一方面限定矿车停留在规定位置，另一方面防止跑车，现有的斜巷阻车器，承压能力较小，当矿车较重时，容易出现停车装置弹出不稳定的现象，停车装置弹出不稳定会发生跑车的事故，为此，我们提出一种用矿山建设用斜巷阻车器。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用矿山建设用斜巷阻车器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用矿山建设用斜巷阻车器，包括阻车器底座，所述阻车器底座左右两端均设置有凹槽，所述凹槽内滑动连接有滑轨，所述阻车器底座顶部左右两侧均设置有活动槽，且活动槽内滑动连接有阻车卡，且所述凹槽靠近阻车器底座的一侧设置有与阻车卡相配合的通孔，所述阻车卡远离凹槽的一侧连接有活动杆，所述阻车器底座顶部中心设置有运输车，所述运输车前侧外壁设置有安装槽，所述安装槽左右两侧内壁对称设置有插孔，且两组插孔通过轴承连接有转轴，所述转轴外壁套接有凸块，所述阻车器底座顶部前侧设置有弹簧，所述弹簧顶部设置有活动块，所述凸块的底部与活动块的顶部贴合，所述凸块顶部设置有连接杆，所述连接杆顶部设置有弧形卡刀，所述弧形卡刀左右两侧设置有支撑杆，所述支撑杆远离弧形卡刀的一侧设置有夹紧组件。

进一步地，所述夹紧组件包括与支撑杆连接的外壳，所述外壳左右两侧外壁均上下对称设置有两组滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述外壳左右两侧外壁均设置有插孔，且插孔内滑动连接有T型插杆，所述T型插杆的水平段延伸至外壳内设置有卡块，且所述T型插杆延伸至外壳内部分的外壁套接有复位弹簧，所述T型插杆竖直段靠近外壳一侧的顶部和底部均通过铰接方式与铰接杆连接。

进一步地，所述阻车卡包括与活动杆连接的壳体，所述壳体顶部内壁均匀设置有橡胶条和弹簧伸缩杆，所述壳体左右两侧内壁对称设置有活动槽，且两组活动槽内滑动连接有阻车卡块，所述弹簧伸缩杆底部与阻车卡块顶部连接，所述壳体底部设置有耐磨橡胶垫。

进一步地，相邻两组所述橡胶条之间设置有一组弹簧伸缩杆，且所述壳体顶部内壁设置有活动槽，活动槽与橡胶条和弹簧伸缩杆通过卡接方式连接。

进一步地，所述运输车前侧外壁顶部设置有与弧形卡刀相配合的插孔。

进一步地，所述壳体顶部设置有与活动杆相配合的螺纹孔。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、在运输车到达指定位置时，为了避免运输车误动，将弧形卡刀和连接杆往下扳，夹紧组件下降到滑轨顶部，然后向外拉动T型卡块，此时两组卡块之间的空隙增大，滑轨进入两组卡块之间，然后松开T型插杆，T型插杆在复位弹簧复位的效果下将两组卡块向滑轨的方向顶，将滑轨卡紧，连接杆和弧形卡刀下降带动凸块旋转，弧形卡刀下降到地面进行卡紧时，凸块的凸面旋转到底部将活动块外下压，此时弹簧被压缩，活动块下降使活动杆带动阻车卡向滑轨方向移动，将滑轨卡紧，避免发生跑车事故；

2、T型插杆移动时铰接杆带动滑块在滑槽内移动，对T型插杆进行限位，避免卡块在对滑轨进行卡紧时转动，橡胶条和弹簧伸缩杆形变产生的弹力将阻车卡块向滑轨的方向顶，将滑轨卡紧的同时减小了对阻车卡块的磨损。