[发明专利]一种飞机面板连接件振动试验装置及试验方法

说明书

本发明提供一种飞机面板连接件振动试验装置，其包括振动台、转接单元、面板单元和加载单元，振动台固定在地面上，转接单元的一个安装侧面与振动台的台面固定连接，面板单元通过压板固定在转接单元上，加载单元的一端固定在转接单元上，加载单元的另一端通过钢丝绳与面板单元相连接。本发明还提供飞机面板连接件振动试验的方法。本发明试验效率高，试验更准确，适用于航空航天、机械工业等多领域夹层连接结构的振动和冲击的相关试验，易于推广应用，具有较大的实用价值。

技术领域

本发明涉及标准件试验技术领域，具体地涉及一种飞机面板连接件振动试验装置及试验方法。

背景技术

飞机面板及口盖是飞机上一种用于实现结构部件的连接、内部结构的快速开敞及装饰等功能的零部件。典型的飞机面板及口盖通过螺栓螺母组合、快卸锁等连接件实现面板的连接，典型的飞机面板结构件由上夹层、下夹层和飞机面板或口盖连接件组成。

振动试验是通过试验室模拟实物或模型，在实际工况下的耐振性能进行考核。通过对飞机面板或口盖连接件组件的振动考核，能够模拟组件在实际工况，即恒定力载荷条件下，对其振动环境适应性进行考核。现有试验装置对飞机面板或口盖连接件组件振动和冲击试验考核不施加载荷或施加质量载荷，未考核承受一定恒定力载荷，例如：气动载荷条件下飞机面板连接件环境性能，无法真实模拟试验件在恒定力载荷实际工况条件。

发明内容

为了克服现有飞机面板连接件振动试验装置无法模拟恒定力载荷实际工况环境、振动方向转换繁琐等缺点提供了一种结构紧凑、可模拟实际恒定力工况载荷、振动方向转换便捷的一种飞机面板连接件振动试验装置。

具体地，本发明提供一种飞机面板连接件振动试验装置，其包括振动台、转接单元、面板单元和加载单元，

所述振动台固定在地面上，所述转接单元的一个安装侧面与振动台的台面固定连接，所述面板单元通过压板固定在所述转接单元上，所述加载单元的第一端固定在转接单元上，所述加载单元的第二端通过钢丝绳与所述面板单元相连接，

所述转接单元包括转接板以及四个用于固定所述面板单元的连接机构，所述转接板包括第一侧板以及第二侧板，所述第一侧板与所述第二侧板垂直设置形成L形结构，所述第一侧面固定在振动台的台面上，四个连接机构均匀分布在第一侧板的四个边角处，所述面板单元借助于四个连接机构固定在转接板的第一侧板上，

所述的面板单元包括面板、口框和至少三个飞机面板连接件，所述面板通过飞机面板连接件固定在所述口框上，所述口框通过四个连接机构固定在转接板上，所述面板通过钢丝绳与加载单元相连接，

所述加载单元包括加载支架、多个滑轮、钢丝绳、弹簧和加载砝码，所述加载支架的底部与所述转接板的第一侧板的外端部固定连接，所述弹簧设置在所述钢丝绳的一个端部，所述砝码与所述弹簧连接，所述钢丝绳的另一个端部借助于多个滑轮与所述面板单元的面板连接，所述多个滑轮设置在所述加载支架的顶部，

在进行试验时，所述转接板的第一侧板或第二侧板与所述振动台的台面固定，从而能够改变所述面板单元的振动方向。

优选地，四个连接机构包括第一连接机构、第二连接机构、第三连接机构以及第四连接机构，所述第一连接机构包括第一压板和第一套筒，所述第二连接机构包括第二压板和第二套筒，所述第三连接机构包括第三压板和第三套筒，所述第四连接机构包括第四压板和第四套筒，四个压板压在所述口框上并借助于各自的套筒通过螺栓固定在第一侧板上。

优选地，多个滑轮包括第一滑轮、第二滑轮和第三滑轮。

优选地，所述面板单元还包括铰链，所述飞机面板连接件通过铰链固定在口框上，所述面板借助于至少一个飞机面板连接件进行连接。

优选地，所述转接板的第一侧板或第二侧板通过螺栓固定在所述振动台的台面上。

优选地，所述面板为平板或曲面盘型结构件，所述面板能够安装飞机面板连接件。