[发明专利]角隅导轨架移位装置和角隅导轨架移位安装方法有效
| 申请号: | 201911241859.0 | 申请日: | 2019-12-06 |
| 公开(公告)号: | CN111086845B | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
| 发明(设计)人: | 常志军;陈晓明;钟毅;刘畅;龚松凯 | 申请(专利权)人: | 江南造船(集团)有限责任公司 |
| 主分类号: | B65G35/06 | 分类号: | B65G35/06 |
| 代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 王华英 |
| 地址: | 201913 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 导轨 移位 装置 安装 方法 | ||
本发明公开了一种角隅导轨架移位装置和角隅导轨架移位安装方法,该角隅导轨架移位装置至少一个子角隅导轨架移位装置,所述子角隅导轨架移位装置包括轨道支架,挂设于横隔舱的一侧;若干移动轨道,沿所述轨道支架的长度方向平行间隔设置于所述轨道支架上,若干移动滚轮,每个所述移动轨道上设置有一所述移动滚轮;若干驱动电机,分别与所述移动滚轮连接,用于驱动所述移动滚轮沿着所述移动轨道滑动;若干导轨架固定件,所述导轨架固定件用于将所述角隅导轨架固定在所述移动滚轮上;控制装置,所述控制装置与所述驱动电机的控制端连接,所述控制装置控制所述驱动电机工作。利用本发明,可以方便、安全、便捷进行集装箱船散贴角隅导轨架移位和安装。
技术领域
本发明涉及船用工装设备技术领域,特别是涉及一种角隅导轨架移位装置和角隅导轨架移位安装方法。
背景技术
目前国内先进的造船企业都在创新转型高技术、智能化设备使用、船舶产值扩大建造成本降低等方面走可持续发展之路,而超大型集装箱船是主线之一。
当今,在船坞阶段,国内针对超大型集装箱船舶散贴角隅导轨架移位安装工艺技术交叉作业较为复杂,而且需要预先在主货舱区域搭设脚手架或高吊、塔吊,会占用较多的投入工时,生产效率低下。
发明内容
针对上述现有技术的不足,本发明要解决的技术问题是提供一种方便、安全、便捷的集装箱船散贴角隅导轨架移位装置和角隅导轨架移位安装方法。
为实现上述目的及其他相关目的,本发明提供一种角隅导轨架移位装置,所述角隅导轨架移位装置至少一个子角隅导轨架移位装置,所述子角隅导轨架移位装置包括:
轨道支架,挂设于横隔舱的一侧;
若干移动轨道,沿所述轨道支架的长度方向平行间隔设置于所述轨道支架上,
若干移动滚轮,每个所述移动轨道上设置有一所述移动滚轮;
若干驱动电机,分别与所述移动滚轮连接,用于驱动所述移动滚轮沿着所述移动轨道滑动;
若干导轨架固定件,所述导轨架固定件用于将所述角隅导轨架固定在所述移动滚轮上;
控制装置,所述控制装置与所述驱动电机的控制端连接,所述控制装置控制所述驱动电机工作。
在一实施例中,所述子角隅导轨架移位装置还包括梯子。
在一实施例中,所述移动轨道所在平面垂直于所述横隔舱的舱壁。
在一实施例中,所述轨道支架的顶端通过第二钢丝绳挂设于所述横隔舱上口顶板的压块上。
在一实施例中,所述移动轨道具有十字形横截面。
在一实施例中,所述控制装置包括遥控器。
在一实施例中,所述子角隅导轨架移位装置还包括保护罩,所述保护罩罩设于所述移动轨道及所述移动滚轮的外部。
在一实施例中,所述轨道支架至少包括三根平行排布的第一钢丝绳,三根所述第一钢丝绳分别位于三棱柱的三个棱上,其中,两根所述第一钢丝绳邻接所述横隔舱的舱壁。
在一实施例中,所述移动轨道为邻结,邻接所述横隔舱舱壁的两根所述第一钢丝绳与所述移动轨道的两端连接固定,第三根所述第一钢丝绳与所述移动轨道的中部连接固定。
在一实施例中,所述角隅导轨架移位装置包括两个子角隅导轨架移位装置,两个所述移位装置的所述轨道支架对称挂设于横隔舱的两侧。
为实现上述目的及其他相关目的,本发明还提供一种角隅导轨架移位安装方法,所述角隅导轨架移位安装方法包括:
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