[发明专利]一种轻量化汽车悬架弹簧

权利要求书

1.一种轻量化汽车悬架弹簧，包括弹簧（1），其特征在于：所述螺旋弹簧（1）上卡接有半环体（2），所述半环体（2）上下两侧的中部分别固定连接有第一转环（3）和第二转环（4），且相邻的半环体（2）之间相互配合，所述第一转环（3）的下方卡接在伸缩杆（5）的顶端，所述伸缩杆（5）向下伸出，所述第二转环（4）的上方卡接在管状体（6）的底端，且管状体（6）向上伸出，所述伸缩杆（5）的底端活动套接在管状体（6）的内腔，所述伸缩杆（5）位于管状体（6）内腔的一端固定连接在活塞（7）的中部，所述半环体（2）位于弹簧（1）外部的一侧固定连接有两块固定夹板（8），两块所述固定夹板（8）的左右两侧分别螺纹套接有螺栓（9），所述半环体（2）位于弹簧（1）内部的一侧安装有合页（10）。

2.根据权利要求1所述的一种轻量化汽车悬架弹簧，其特征在于：所述弹簧（1）的中部为空心状，所述弹簧（1）内腔的直径值是弹簧（1）外部直径值的二分之一，且装置其他部件的重力值之和小于弹簧（1）重力值的一半。

3.根据权利要求1所述的一种轻量化汽车悬架弹簧，其特征在于：所述管状体（6）的顶面开设有槽口，所述槽口的直径值和伸缩杆（5）的直径值相等。

4.根据权利要求1所述的一种轻量化汽车悬架弹簧，其特征在于：所述第一转环（3）、第二转环（4）的直径值分别与伸缩杆（5）、管状体（6）的直径值相等，所述伸缩杆（5）和管状体（6）所能旋转的最大角度为180度。

5.根据权利要求1所述的一种轻量化汽车悬架弹簧，其特征在于：所述半环体（2）分为上下侧两部分，两侧所述半环体（2）相互闭合形成管状体，两块所述固定夹板（8）分别和两侧半环体（2）固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种轻量化汽车悬架弹簧，其特征在于：所述合页(10)在每个半环体(2)背面的数量有两个，两个所述合页(10)的上下两侧分别和半环体(2)的上下侧两部分相互连接。