[发明专利]一种正时紧链器

权利要求书

1.一种正时紧链器，包括具有柱塞腔(11)的壳体(1)和设置在柱塞腔(11)内的主柱塞(2)，所述壳体(1)上开设有与柱塞腔(11)的下端相连通的油道(3)，其特征在于，所述主柱塞(2)内设有能够沿主柱塞(2)的轴向滑动的次级柱塞(4)，所述次级柱塞(4)的上端伸出主柱塞(2)，所述柱塞腔(11)的底部设有阀门(5)，所述阀门(5)将柱塞腔(11)分割成主压力室(6)和位于阀门(5)的上方的次压力室(7)，所述主压力室(6)位于次压力室(7)下方，所述主柱塞(2)的下端伸至主压力室(6)内，所述次级柱塞(4)的下端位于次压力室(7)内，所述次压力室(7)内设置有弹簧二(8)，所述弹簧二(8)的上端与次级柱塞(4)相抵靠、下端与阀门(5)相抵靠；当次压力室(7)内的油压大于油道(3)内的油压时，阀门(5)控制次压力室(7)与主压力室(6)连通并且控制油道(3)与主压力室(6)断开，当次压力室(7)内的油压小于油道(3)内的油压时，阀门(5)控制次压力室(7)与主压力室(6)断开并且控制油道(3)与主压力室(6)连通。

2.根据权利要求1所述的一种正时紧链器，其特征在于，所述阀门(5)包括阀体(51)，所述阀体(51)的上端位于主柱塞(2)的下端内，所述阀体(51)的下端与柱塞腔(11)的底面相抵靠，所述阀体(51)上端开设有连通次压力室(7)的上进油口(511)、下端开设有连通油道(3)的下进油口(512)，所述阀体(51)的侧部开设有连通主压力室(6)的泄油口(513)，所述阀体(51)内设有阀芯组件(52)；当次压力室(7)内的油压大于油道(3)内的油压时，阀芯组件(52)控制上进油口(511)开启并且控制下进油口(512)关闭，当次压力室(7)内的油压小于油道(3)内的油压时，阀芯组件(52)控制上进油口(511)关闭并且控制下进油口(512)开启。

3.根据权利要求2所述的一种正时紧链器，其特征在于，所述阀芯组件(52)包括设置在阀体(51)上部的上球体(521)和设置在阀体(51)下部的下球体(522)，所述上球体(521)能够打开上进油口(511)使上进油口(511)与泄油口(513)相连通，所述下球体(522)能够打开下进油口(512)使下进油口(512)与泄油口(513)相连通，所述阀体(51)内设有能够分别控制上球体(521)和下球体(522)沿上下位移的执行器(523)。

4.根据权利要求3所述的一种正时紧链器，其特征在于，所述执行器(523)包括ECU、位于上球体(521)和下球体(522)之间的线圈(5231)、位于上球体(521)和下球体(522)之间的弹簧一(5232)、监测次压力室(7)内油压和油道(3)内油压并能够将两个油压信号输送给ECU的压力传感器(5233)，所述线圈(5231)的上端与上球体(521)连接、下端与下球体(522)连接，所述线圈(5231)与ECU电连接，所述线圈(5231)通电时上球体(521)和下球体(522)能相对竖向位移。

5.根据权利要求2或3或4所述的一种正时紧链器，其特征在于，所述阀体(51)上端的侧部和阀体(51)下端的侧部均开设有上述的泄油口(513)。

6.根据权利要求1或2或3或4所述的一种正时紧链器，其特征在于，所述主柱塞(2)上端的内侧壁上具有凸台一(21)，所述次级柱塞(4)下端的外侧壁上具有凸台二(41)，所述凸台一(21)和凸台二(41)之间设置有弹簧三(9)，所述弹簧三(9)的上端与凸台一(21)连接、下端与凸台二(41)连接。

7.根据权利要求6所述的一种正时紧链器，其特征在于，本正时紧链器还包括销钉(10)和设置在壳体(1)上的挂钩(12)，所述销钉(10)穿设在挂钩(12)上并通过挂钩(12)竖向限位，所述销钉(10)能够沿水平方向移动，所述主柱塞(2)上端的外侧壁上开设有销孔(22)，所述销钉(10)的一端能够插入到销孔(22)内。