[发明专利]一种大型车用轮胎的气阀的连接充气设备

说明书

本发明公开的一种大型车用轮胎的气阀的连接充气设备，包括固设于轮胎上的阀体，所述阀体内设有开口向左的空腔，所述空腔相连通于轮胎内，所述空腔右侧内壁内相连通的设有开口向右的连接腔，所述阀体右端相抵设有连接板，所述连接板密封所述连接腔右侧开口，本发明可根据需求改变充气的速度，可提高充气效率并节省时间，在充气过程中通过显示屏来得知轮胎内的气压大小，而且可自动的断开充气的通道，进而可避免轮胎内胎压过大，并且充气通道始终处于密封状态，避免漏气。

技术领域

本发明涉及轮胎充气领域，具体为一种大型车用轮胎的气阀的连接充气设备。

背景技术

现在的生活中汽车越来越多，汽车在行驶使用一段时间后需要给轮胎充气，避免轮胎内胎压过低影响汽车行驶，一些大型的轮胎充气步骤繁琐，充气所需时间长，而且充气后只能通过手动来感觉胎压的大小，对胎压值的判断有较大偏差，当轮胎胎压过大时，汽车在行驶时容易爆胎，本发明阐述的一种大型车用轮胎的气阀的连接充气设备，能够解决上述问题。

发明内容

技术问题：

一些大型的轮胎充气步骤繁琐，充气时间长，而且手动感觉胎压会有较大偏差。

为解决上述问题，本例设计了一种大型车用轮胎的气阀的连接充气设备，本例的一种大型车用轮胎的气阀的连接充气设备，包括固设于轮胎上的阀体，所述阀体内设有开口向左的空腔，所述空腔相连通于轮胎内，所述空腔右侧内壁内相连通的设有开口向右的连接腔，所述阀体右端相抵设有连接板，所述连接板密封所述连接腔右侧开口，所述连接板右端转动连接有连接管，所述连接管下端固连有底板，所述空腔内设有气动结构，所述气动结构实时反映所述空腔内的气压，所述阀体上端面内固设有显示屏，所述显示屏电性连接于所述气动结构，所述显示屏显示所述空腔的气压值来进行人机交互，所述连接管内贯通设有气体通道，所述底板上设有手动结构，所述气体通道下侧相连通于所述手动结构内的泵，所述连接板与所述阀体之间设有连接结构，所述连接结构将所述连接板与所述阀体连接，所述气体通道上侧相连通于所述连接结构，手动操作所述手动结构并启动所述泵，进而所述泵向所述气体通道内充气，进而气体通过所述连接结构以及所述连接腔进入所述空腔内，进而气体进入轮胎内，此时所述显示屏通过所述气动结构实时反映所述空腔内的气压值，可手动增大所述泵的功率，进而可快速的进行充气，提高充气效率并节省时间，当所述空腔内的气压值达到轮胎的正常胎压时，所述气动结构自动隔离所述连接腔与所述空腔，进而可避免继续向所述空腔内进气。有益地，所述手动结构包括前后对称的固连于所述底板上端的连接块，所述连接块之间转动设有脚踏板，所述脚踏板内固连有铰接轴，所述铰接轴前后两端转动连接于两个所述连接块，所述脚踏板与所述连接块之间固连有复位扭簧，所述泵固设于所述底板内，所述泵上侧相连通的设有开口向上的弹簧槽，所述弹簧槽内滑动设有启动杆，所述启动杆与所述弹簧槽内壁之间固连有连接弹簧，脚踩所述脚踏板，进而所述脚踏板绕所述铰接轴转动并扭转所述复位扭簧，所述脚踏板转动并与所述启动杆接触，进而推动所述启动杆下滑接触所述泵并启动所述泵，此时压缩所述连接弹簧，松开所述脚踏板，在所述复位扭簧的弹力作用下带动所述脚踏板反转并与所述启动杆脱离接触，所述启动杆在所述连接弹簧的弹力作用下与所述泵脱离接触，此时停止所述泵，当加大脚踏所述脚踏板的力度，进而增大所述启动杆与所述泵之间的挤压力时，可增大所述泵的功率。

有益地，所述连接结构包括设于所述连接板内的储气腔，所述储气腔相连通于所述气体通道，所述连接板左端上下对称且固连有气针，所述气针内左右贯通的设有进气孔，所述进气孔右侧相连通于所述储气腔，所述连接板左端固连有顶针，所述连接腔内固设有支撑板，所述顶针与所述气针滑动连接于所述支撑板，所述支撑板左侧滑动设有Y型杆，所述Y型杆左端固连于所述气动结构，向左滑动所述连接板直到与所述阀体相抵接触，此时所述顶针与所述气针穿过所述支撑板并伸入到所述连接腔内，此时所述气体通道通过所述储气腔以及所述进气孔连通所述连接腔，所述顶针向左滑动同时推动所述Y型杆向左滑动，进而推动所述气动结构向左滑动，进而使所述连接腔与所述空腔相连通，此时气体从所述气体通道内通过所述储气腔、所述进气孔以及所述连接腔进入所述空腔内。