[发明专利]货车集货控制方法、系统及计算机可读存储介质

说明书

本发明公开了一种货车集货控制方法、系统及计算机可读存储介质，方法包括：实时对货车进行定位；在货车的定位位置未抵达指定安全区域时，将货车车厢锁设置为不可开启状态；在货车的定位位置抵达指定安全区域时，根据所述指定安全区域对应的芯片卡发出的开启信号将货车车厢锁设置为可开启状态，以使车厢开启进行装货和/或卸货；接收驾驶员终端发送的装卸货统计数据，并将所述装卸货统计数据与所述集货指令中的预设装卸货数据进行匹配，以将结果通过驾驶员终端反馈给驾驶员。从而能够在装货完毕后及时确认驾驶员的点货数据，不易出现纰漏和恶意篡改的情况，保证集货的准确性，避免生产欠品导致停线和财产损失。

技术领域

本发明涉及物流领域，尤其涉及一种货车集货控制方法、系统及计算机可读存储介质。

背景技术

在目前通过货车进行集货的运输方式中，货车驾驶员需要在装卸货完毕后对货物进行清点，但目前依靠纸质化清单进行人工清点核验的方式极易出现纰漏，且容易被他人进行恶意篡改，从而影响了货物运输的准确性，极易造成生产欠品导致停线和财产损失。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种货车集货控制方法、系统及计算机可读存储介质，旨在解决现有的纸质化清单清点极易出现纰漏，且容易被他人恶意篡改，进而影响货物运输的准确性，极易造成财产损失的问题。

为实现上述目的，本发明提供一种货车集货控制方法，包括以下步骤：

接收物流服务器发送的集货指令，以实时对货车进行定位；

在货车的定位位置未抵达指定安全区域时，将货车车厢锁设置为不可开启状态；

在货车的定位位置抵达指定安全区域时，根据所述指定安全区域对应的芯片卡发出的开启信号将货车车厢锁设置为可开启状态，以使车厢开启进行装货和/或卸货；

当所述车厢开启进行装货，或者装货和卸货时，接收驾驶员终端根据所述驾驶员的输入操作所发送的装卸货统计数据，并将所述装卸货统计数据与所述集货指令中的预设装卸货数据进行匹配，以将所述匹配结果通过所述驾驶员终端反馈给所述驾驶员。

可选地，所述指定安全区域包括所有集货点以及卸货点；

所述实时对货车进行定位的步骤之后，还包括：

计算货车的定位位置与所述集货指令对应的所有集货点以及卸货点的距离，并判断是否存在任一距离小于预设距离阈值；其中，当任一距离小于预设距离阈值时，确定货车的定位位置抵达指定安全区域内。

可选地，所述在货车的定位位置抵达指定安全区域时，根据所述指定安全区域对应的芯片卡发出的开启信号将货车车厢锁设置为可开启状态，以使车厢开启进行装货和/或卸货的步骤包括：

在货车的定位位置抵达指定安全区域中的集货点时，接收所述指定安全区域的作业人员在对货车的车厢锁进行验证后通过对应的芯片卡发送的开启信号，并根据所述开启信号将货车车厢锁设置为可开启状态，以使车厢开启进行装货；

所述根据所述指定安全区域对应的芯片卡发出的开启信号将货车车厢锁设置为可开启状态，以使车厢开启进行装货和/或卸货的步骤之后，还包括：

将装货统计数据上传物流系统服务器，并接收物流服务器对装货统计数据与供应商发送的出货数据进行匹配后返回的匹配结果；

当所述匹配结果正确时，确定车厢装货完成。

可选地，所述确定车厢装货完成的步骤之后，还包括：

在货车的定位位置离开指定安全区域时，根据货车的定位位置和所述预设集货顺序表中的下一指定安全区域生成标准行车路径；

根据所述标准行车路径和货车的定位位置确定货车的行驶路线，并在所述行驶路线发生偏离时发出报警信号。