[发明专利]基于语音识别的控制方法、装置以及计算机可读存储介质在审
申请号: | 201911215390.3 | 申请日: | 2019-12-02 |
公开(公告)号: | CN110910881A | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 何家锋;徐钢峰 | 申请(专利权)人: | 苏州思必驰信息科技有限公司 |
主分类号: | G10L15/22 | 分类号: | G10L15/22;G10L25/63;G10L25/48 |
代理公司: | 北京乐知新创知识产权代理事务所(普通合伙) 11734 | 代理人: | 江宇 |
地址: | 215024 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 语音 识别 控制 方法 装置 以及 计算机 可读 存储 介质 | ||
本发明公开了一种基于语音识别的控制方法、装置以及计算机可读存储介质,方法包括:接收车内环境中的声音信息;对所接收的声音信息进行情绪识别,确定所述声音信息的情绪类型;根据所确定的情绪类型,生成控制指令;响应于所述控制指令,执行对应的车控操作。由此,通过检测车内的所产生的声音信息,当车内有人员发生吵闹时,控制指令则自动做出相应的操作,以帮助驾驶员做出决策。
技术领域
本发明涉及智能交通领域,尤其涉及一种基于语音识别的控制方法、装置以及计算机可读存储介质。
背景技术
目前国内公交车的安全性普遍取决于驾驶员的操作,如果由于客户与驾驶员发生口角或者打架,而让驾驶员失去理智,会让整车乘客及同路的其它人行车辆陷入危险。乘客与乘客之间的纠纷也会让驾驶员很难决定到底是停下来帮忙解决问题还是继续开车,难以做出决策。
发明内容
本发明实施例提供了一种基于语音识别的控制方法、装置以及计算机可读存储介质,具有当车辆在驾驶中乘客间发生纠纷时,能帮助驾驶员做出决策。
本发明一方面提供一种基于语音识别的控制方法,所述方法包括:接收车内环境中的声音信息;对所接收的声音信息进行情绪识别,确定所述声音信息的情绪类型;根据所确定的情绪类型,生成控制指令;响应于所述控制指令,执行对应的车控操作。
在一可实施方式中,所述对所接收的声音信息进行情绪识别,确定所述声音信息的情绪类型,包括:从所述声音信息中提取人声信息;对所提取的人声信息进行情绪识别,确定所述人声信息的情绪类型。
在一可实施方式中,所述根据所确定的情绪类型,生成控制指令,包括:若所确定的情绪类型为高愤怒类型,则生成锁车控制指令;相应的,响应于所述控制指令,执行对应的车控操作,包括:响应于所述锁车控制指令,控制车辆从行驶状态切换至锁定状态。
在一可实施方式中,所述方法还包括:响应于所述锁车控制指令,控制所述车辆的双跳灯进入闪烁状态。
在一可实施方式中,所述方法还包括:响应于所述锁车控制指令,发出警报信息;所述警报信息至少包括所述车辆的地理位置。
在一可实施方式中,所述方法还包括:接收解控指令;响应于所述解控指令,解除所述车辆的锁定。
在一可实施方式中,所述根据所确定的情绪类型,生成控制指令,包括:若所确定的情绪类型为低愤怒类型,则生成语音控制指令;相应的,响应于所述控制指令,执行对应的车控操作,包括:响应于所述语音控制指令,控制车辆上的语音设备发出提示语音。
本发明另一方面提供一种基于语音识别的控制装置,所述装置包括:接收模块,用于接收车内环境中的声音信息;情绪识别模块,用于对所接收的声音信息进行情绪识别,确定所述声音信息的情绪类型;控制模块,用于根据所确定的情绪类型,生成控制指令;响应模块,用于响应于所述控制指令,执行对应的车控操作。
在一可实施方式中,所述情绪识别模块具体用于:从所述声音信息中提取人声信息;对所提取的人声信息进行情绪识别,确定所述人声信息的情绪类型。
本发明另一方面提供一种计算机可读存储介质,所述存储介质包括一组计算机可执行指令,当所述指令被执行时用于执行基于语音识别的控制方法。
在本发明实施例中,首先利用安装在车内的音频接收设备(例如麦克风)实时或者间接性接收车内环境中所产生的声音信息;接着可利用现有的人工智能的语音情感模型对所接收到的声音信息进行情感识别,并确定情绪类型,最后根据所确定的情绪类型来确定控制指令,其中,控制指令用于执行相应的操作。
由此,通过检测车内的所产生的声音信息,当车内有人员发生吵闹时,控制指令则自动做出相应的操作,以帮助驾驶员做出决策。
附图说明
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