[发明专利]一种方便拆卸玻璃的汽车用角窗

说明书

本发明公开了一种方便拆卸玻璃的汽车用角窗，包括三角窗框、内三角垫、外三角垫、定位件和滑动锁，三角窗框的内侧开设有安装槽，内三角垫放置在安装槽的底侧，外三角垫放置在内三角垫的上方，外三角垫沿其边沿处设有若干定位件，三角窗框中靠近定位件位置处装有滑动锁；定位件由横板部、纵板部和锁孔构成；滑动锁由滑块、导向块和锁杆构成。本发明结构设计合理，一方面各部件工艺制造难度低，利于批量化生产，生产制造成本较低，市场竞争力强，另一方面安装和拆卸操作简单，组装时利用滑动锁来将组装好的外三角垫固定即可，拆卸只需反向滑动各个滑动锁接口顺利拆卸各部件。

技术领域

本发明涉及汽车行李架技术领域，尤其涉及一种方便拆卸玻璃的汽车用角窗。

背景技术

汽车角窗通常是指位于前车门车梁和A柱之间以及后门上的三角形密封窗户，其中，前门角窗是为了扩大驾驶员视野，防止前挡风玻璃过度倾斜造成视觉盲区，从而减少安全事故的发生，而后门角窗能够在车身玻璃升降的时候维持整体平稳，并增加后座采光以及满足乘客乘坐视野需求，但现有的汽车角窗在实际使用中依旧存在一些问题，首先在角窗装配时，角窗导轨易随安装工具发生转动，需反复调整，最后确保安装到位，严重影响了装配效率，现有的角窗多考虑其密封性的提升，但其自身强度却少有发展，由于其位置相对特殊，一旦出现严重损坏，不仅不便于更换，更有可能对驾驶员造成伤害。

为此，公开号为CN208881542U的专利说明书中公开了一种方便拆卸玻璃的汽车用角窗，包括汽车角窗、固定边框、固定支架、密封条和内螺纹孔，汽车角窗的一侧安装有等间距的固定支架，汽车角窗的边缘位置处覆盖有密封条，密封条的外侧套装有固定边框，固定边框的拐角位置处皆设有固定螺栓，汽车角窗的一侧设有防护栏，汽车角窗内部的中心位置处设有强化层，强化层的两侧皆固定有钢化玻璃，钢化玻璃远离强化层的一侧涂抹有滤光层，钢化玻璃远离强化层的另一侧覆盖有隔热层。但是这种汽车用角窗存在不足之处，一是设计不够科学合理，导致其不利于批量化生产，生产制造成本较高；二是安装和拆卸操作仍较为繁琐，不能快速拆卸玻璃。

发明内容

本发明的目的在于克服传统技术中存在的上述问题，提供一种方便拆卸玻璃的汽车用角窗。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明是通过以下技术方案实现：

一种方便拆卸玻璃的汽车用角窗，包括三角窗框、内三角垫、外三角垫、定位件和滑动锁，所述三角窗框的内侧沿内孔边沿处开设有安装槽，所述内三角垫放置在安装槽的底侧，所述外三角垫放置在内三角垫的上方，所述外三角垫、内三角垫配合，共同夹持限制角窗玻璃，所述外三角垫沿其边沿处设有若干定位件，所述三角窗框中靠近定位件位置处装有滑动锁；所述定位件由横板部、纵板部和锁孔构成，所述横板部与外三角垫连为一体，且两者的上端面相互平齐，所述纵板部的上端与横板部垂直固定，下部为半圆柱形结构且半圆柱形结构沿轴向开设有锁孔；所述滑动锁由滑块、导向块和锁杆构成，所述导向块的上端固定有滑块，下部侧端固定有锁杆，所述锁杆的轴线与对应定位件中锁孔的轴线相互重合；所述三角窗框中开设有与定位件、滑动锁配合的配合槽。

进一步地，上述方便拆卸玻璃的汽车用角窗中，所述配合槽包括与横板部配合的第一定位槽、与纵板部配合的第二定位槽、便于滑块沿锁杆长度方向滑动的滑动槽、便于导向块沿锁杆长度方向滑动的导向槽以及与锁杆配合的锁杆槽，所述锁杆槽的轴线与第二定位槽下部半圆的轴线相互重合。

进一步地，上述方便拆卸玻璃的汽车用角窗中，所述滑块的滑动行程大于锁孔的轴向长度。

进一步地，上述方便拆卸玻璃的汽车用角窗中，所述滑块的外表面设有便于手动滑动的凸棱。

进一步地，上述方便拆卸玻璃的汽车用角窗中，所述锁杆与锁杆槽的配合方式为过渡配合。

进一步地，上述方便拆卸玻璃的汽车用角窗中，所述锁杆与锁孔的配合方式为间隙配合。