[发明专利]一种充电效率高的节能型新能源汽车

说明书

本发明涉及一种充电效率高的节能型新能源汽车，包括车体、车头、车尾和底盘，底盘的下方设有凹口，凹口内设有充电装置，充电装置包括升降机构、充电板、底板和干燥机构，升降机构包括两个升降组件，升降组件包括驱动单元和两个升降单元，干燥机构包括干燥盒、干燥管、两个履带、两个连接板和若干喷嘴，该充电效率高的节能型新能源汽车通过升降机构可带动底板向下移动，减小充电板与道路内部充电线圈的距离，便于快速充电，不仅如此，通过干燥机构可对充电板周围进行除湿干燥，避免充电板受到水汽的腐蚀破坏，由于热气来源于发动机运行产生的热量，从而实现了汽车的节能环保，提高了实用性。

技术领域

本发明涉及新能源汽车领域，特别涉及一种充电效率高的节能型新能源汽车。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括有：混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FECV)、氢发动汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。

随着新能源汽车技术和无线充电技术的迅猛发展，人们将两者结合起来，实现了新能源汽车可无线充电的功能，通过在路面上设置初级线圈，新能源汽车路面无线充电技术的主要原理为，在路面内埋设线圈，通过给这些线圈通上交流电，随着电流的大小和方向改变，线圈周围的磁场强度和方向也不断改变，形成一个交互磁场。这时，车辆底盘内的线圈就处于一个不断变化的磁场中，线圈内部产生一个交互电流，通过一系列电路整流后，实现给新能源汽车充电。但是，现有的新能源汽车中，由于底盘的位置固定不变，距离地面有一定的高度，导致底盘内的线圈无法贴近地面，导致该线圈的所处的磁场的磁通量和磁感应强度十分弱小，因此降低了充电效率，难以实现新能源汽车的快速充电功能，不仅如此，在降雨天气，路面有积水的情况下，汽车经过后，充电线圈表面容易残留积水，若不进行及时清理，雨水会腐蚀线圈，严重时，雨水进入充电线圈的电路内部，造成充电线圈的损坏，从而导致现有的新能源汽车实用性降低。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种充电效率高的节能型新能源汽车。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种充电效率高的节能型新能源汽车，包括车体、车头、车尾和底盘，所述车头和车尾分别固定在车体的两端，所述车头和车尾的下方的两侧均设有车轮，所述底盘固定在车体的下方，所述底盘的下方设有凹口，所述凹口内设有充电装置，所述充电装置包括升降机构、充电板、底板和干燥机构，所述升降机构与底板传动连接，所述充电板固定在底板的上方，所述干燥机构设置在充电板上，所述车头内设有供气机构，所述供气机构与干燥机构连接，所述车体内设有PLC；

所述升降机构包括两个升降组件，两个升降组件分别位于底板的两侧的上方，所述升降组件包括驱动单元和两个升降单元，所述驱动单元位于两个升降单元之间，所述升降单元包括螺杆、滑动块、铰接单元、作用杆和两个支撑单元，所述驱动单元与螺杆的一端传动连接，所述螺杆的两端分别通过两个支撑单元设置在凹口内的底部，所述滑动块套设在螺杆上，所述滑动块的与螺杆的连接处设有与螺杆匹配的螺纹，所述滑动块通过铰接单元与作用杆的一端连接，所述作用杆的另一端与底板铰接，两个升降单元中的螺杆的螺纹的旋向相同；

所述干燥机构包括干燥盒、干燥管、两个履带、两个连接板和若干喷嘴，两个履带分别位于充电板的两侧，所述履带设置在底板的上方，所述干燥盒的形状为条形，所述干燥盒的两端分别通过两个连接板与两个履带固定连接，所述喷嘴均匀分布在干燥盒的下方，所述干燥盒内设有若干风机，所述干燥盒通过干燥管与供气机构连接，所述风机和履带均与PLC电连接；