[发明专利]一种汽车LED灯的恒流控制电路

说明书

本发明涉及汽车LED灯控制技术领域，尤其涉及一种汽车LED灯的恒流控制电路，包括：多个LED灯组并联连接；一稳压芯片，稳压芯片包括三个引脚，稳压芯片的第一引脚通过一第一支点连接恒流控制电路的输入端，稳压芯片的第二引脚通过一第二支点连接反相器的输入端，稳压芯片的第三引脚连接接地端；一反相比例放大器，反相比例放大器的输入端连接反相器的输出端，反相比例放大器的输出端分别连接多个LED灯组的负极，用于将反相器的输出电压按一预设倍数降低，并提供给多个LED灯组的采样电阻作为基准采样电压。有益效果：提升多个LED灯组亮度的均匀性；同时，可以有效降低基准采样电压，以使LED灯组输出更高的电流，从而节省LED灯的能耗。

技术领域

本发明涉及汽车LED灯控制技术领域，尤其涉及一种汽车LED灯的恒流控制电路。

背景技术

目前，现在汽车上LED尾灯越来越普及，LED灯逐步替代了传统的卤素灯泡。LED车灯的优势除了节能环保，此外，还可以利用LED颗粒做出各种不同的造型。但由于LED车灯中的LED颗数比较多，对各个LED颗粒的亮度的均匀性提出了很高的要求。为了满足亮度均匀性的要求，需要对LED负载实现恒流驱动控制。

在现有技术中，恒流控制电路常用的方案有集成式芯片驱动控制电路和分离器件驱动控制电路两种。传统的分离器件驱动控制电路采用的是，通过稳压管反向击穿产生的一个稳定电压，加载到LED负载回路中的采样电阻两端，实现恒流效果。但是这一方式有两个缺点：(1)稳压管的稳压范围是浮动的，而且浮动范围一般较大；(2)稳压管的稳压值容易受温度影响变化。以上两个缺点容易导致输出电流随之变化，使各个LED灯组的电流一致性差，最终导致亮度均匀性差。因此，本发明针对分离器件驱动控制电路进行优化，以提升多个LED灯组亮度的均匀性。

发明内容

针对现有技术中存在的上述问题，现提供一种汽车LED灯的恒流控制电路。

具体技术方案如下：

本发明包括一种汽车LED灯的恒流控制电路，用于汽车LED灯的控制器上，包括：

多个LED灯组并联连接；

一稳压芯片，所述稳压芯片包括三个引脚，所述稳压芯片的第一引脚通过一第一支点连接所述恒流控制电路的输入端，所述稳压芯片的第二引脚通过一第二支点连接一反相器的输入端，所述稳压芯片的第三引脚连接所述接地端；

一反相比例放大器，所述反相比例放大器的输入端连接所述反相器的输出端，所述反相比例放大器的输出端分别连接多个所述LED灯组的负极，用于将所述反相器的输出电压按一预设倍数降低，并提供给多个所述LED灯组的采样电阻，作为基准采样电压。

优选的，所述预设倍数为10。

优选的，所述恒流控制电路还包括：

一第一电阻，设置于所述恒流控制电路的输入端与所述第一支点之间；

一第二电阻，设置于所述第二支点与所述接地端之间。

优选的，每个所述LED灯组包括两个LED灯串联连接。

优选的，每个所述LED灯组包括一个所述采样电阻，连接于所述反相比例放大器的输出端与接地端之间，所述反相比例放大器输出的电压提供给所述采样电阻。

优选的，所述稳压芯片输出的电压为2.5V。

优选的，所述稳压芯片的型号为TL431。

本发明技术方案的有益效果在于：本发明针对分离器件驱动控制电路进行优化，以提升多个LED灯组亮度的均匀性；同时，可以有效降低基准采样电压，以使LED灯组输出更高的电流，从而节省LED灯的能耗。

附图说明