[发明专利]一种物流运输专用卸货设备在审

专利信息
申请号: 201911202005.1 申请日: 2019-12-01
公开(公告)号: CN111099401A 公开(公告)日: 2020-05-05
发明(设计)人: 朱洪平;薛菲;何勇;周超杰;刘少辉;金盼来 申请(专利权)人: 慈溪太平鸟物流有限公司
主分类号: B65G69/24 分类号: B65G69/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315000 浙江省宁波*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 物流 运输 专用 卸货 设备
【说明书】:

发明公开了一种物流运输专用卸货设备,包括底座,所述底座的底端四角均螺钉连接有万向轮,所述底座的顶端左右两侧分别安装有升降机构和工作台,所述工作台的右侧壁顶端螺钉连接有缓冲机构,所述工作台的顶端左侧前后两端均安装有第一耳板,所述第一耳板的内侧通过销轴转动连接有第一横梁,两个所述第一横梁的内侧上下两端均焊接有支撑座,位于上下两个所述支撑座的内侧安装有呈倾斜设置的圆杆。该物流运输专用卸货设备,站在高处的工作人员能根据需要自行调整卸货高度,无需地面上工作人员的帮助,便于物品的搬运,节约劳动力,同时能使单件物品按顺序下落到工作台上,便于工作人员分拣,而且能对下落的物品进行缓冲,防止卸下的物品损坏。

技术领域

本发明涉及物流技术领域,具体为一种物流运输专用卸货设备。

背景技术

物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程,运输是将物品从一个点向另一个点的物流活动,在物流车到达目的地后,需要进行卸货,首先要先对处于高处的物品进行拿取,通常是使用叉车将站在托盘上的工作人员提升到拿取物品的位置,再进行卸货,最后对放在地面托盘上的物品进行分拣,这种传统方法虽然能完成货物的搬运,但是站在高处的工作人员不能根据需要自行调整卸货高度,需要地面上工作人员的帮助,不便于物品的搬运,浪费劳动力,而且物品不能按顺序单件搬运下来,影响分拣效率,因此现设计一种物流运输专用卸货设备。

发明内容

本发明的目的在于提供一种物流运输专用卸货设备,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种物流运输专用卸货设备,包括底座,所述底座的底端四角均螺钉连接有万向轮,所述底座的顶端左右两侧分别安装有升降机构和工作台,所述工作台的右侧壁顶端螺钉连接有缓冲机构;

所述工作台的顶端左侧前后两端均安装有第一耳板,所述第一耳板的内侧通过销轴转动连接有第一横梁,两个所述第一横梁的内侧上下两端均焊接有支撑座,位于上下两个所述支撑座的内侧安装有呈倾斜设置的圆杆,所述圆杆的外壁套接有可上下滑动的滑块,所述滑块的内侧安装有第二横梁,所述第二横梁的外侧顶端与升降机构的右侧顶端通过销轴转动连接,所述第二横梁和第一横梁的底端均安装有底板,所述第二横梁和第一横梁的顶端均安装有栏杆;

所述升降机构包括第一支撑板、顶板、第一导杆、第一挡块、平台、卡槽、螺杆、圆板、圆槽、把手、第二挡块、第三挡块和第二耳板;

两个所述第一支撑板分别安装在底座的顶端左侧前后两端,所述第一支撑板的顶端与顶板的底端固定安装,所述顶板的顶端前后两端均插接有可上下移动的第一导杆,所述第一导杆的底端延伸出顶板的下表面与第一挡块螺钉连接,所述第一导杆的顶端与平台的底端固定安装,所述平台的凹槽内壁底端沿周向均开设有卡槽,所述螺杆的一端与平台的凹槽底端中心位置通过轴承转动连接,所述螺杆的另一端延伸出平台的下表面与顶板的顶端中心位置螺接,所述圆板的底端中心位置与螺杆的顶端固定安装,所述圆板的下表面后侧与卡槽的相对应位置开设有圆槽,所述把手沿垂直方向穿插在圆板上,且把手的底端贯穿圆槽的内腔与第二挡块固定安装,且第二挡块与卡槽的内腔插接,所述把手的顶端安装有与平台接触的第三挡块,所述平台的顶端前后两侧沿左右方向均安装有护栏,两个所述第二耳板分别固定安装在平台的右侧壁前后两端,所述第二横梁的外侧顶端与第二耳板的内侧通过销轴转动连接。

优选的,所述缓冲机构包括第二支撑板、立板、第二导杆、矩形板、弹簧和第四挡块;

所述第二支撑板的左侧与工作台的右侧壁顶端螺钉连接,所述立板与工作台的顶端右侧固定安装,所述立板的左侧壁四角均插接有可左右移动的第二导杆,所述第二导杆的右侧延伸出立板的右侧壁与第四挡块螺钉连接,所述弹簧套接在第二导杆外壁上,所述第二导杆的左侧螺钉连接有矩形板,且弹簧为矩形板提供一个向左侧的弹力。

优选的,所述第一横梁与第二横梁相互平行设置。

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