[发明专利]一种汽车零部件加工用存放运输装置

说明书

本发明公开了一种汽车零部件加工用存放运输装置，包括移动座，所述移动座顶部外壁的一侧通过螺钉固定有铰接柱，且铰接柱的顶端通过铰链连接有安装座，所述安装座的顶部外壁开设有安装槽，且安装槽的内壁通过螺钉固定有电动机，所述电动机的输出轴通过联轴器连接有运输箱，且运输箱的两侧内壁均开设有凹槽，所述凹槽的底部内壁通过螺钉固定有马达，且马达的输出轴通过联轴器连接有丝杆，所述丝杆的外壁套接有移动板，且移动板的顶部外壁设置有橡胶板，所述运输箱的一边外壁开设有卸料口，且卸料口的内壁通过铰链连接有箱门。本发明下料方便，适用范围较广，提高了零部件的运输效率。

技术领域

本发明涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种汽车零部件加工用存放运输装置。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。

整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继，在汽车零部件生产工艺中，常常需要利用运输装置对零件进行运输，现有的运输装置就是简单的小推车，运输的过程中下料不方便，影响运输的效率。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零部件加工用存放运输装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车零部件加工用存放运输装置，包括移动座，所述移动座顶部外壁的一侧通过螺钉固定有铰接柱，且铰接柱的顶端通过铰链连接有安装座，所述安装座的顶部外壁开设有安装槽，且安装槽的内壁通过螺钉固定有电动机，所述电动机的输出轴通过联轴器连接有运输箱，且运输箱的两侧内壁均开设有凹槽，所述凹槽的底部内壁通过螺钉固定有马达，且马达的输出轴通过联轴器连接有丝杆，所述丝杆的外壁套接有移动板，且移动板的顶部外壁设置有橡胶板，所述运输箱的一边外壁开设有卸料口，且卸料口的内壁通过铰链连接有箱门。

进一步的，所述移动座的一边外壁开设有通孔，且通孔的内壁通过轴承连接有转杆，转杆的两端均套接有滚轮，移动座底部外壁的一侧通过螺钉固定有万向轮。

进一步的，所述移动座顶部外壁的另一侧通过螺钉固定有推板，且推板的一侧外壁通过螺钉固定有推手。

进一步的，所述移动座的顶部外壁通过铰链连接有电动伸缩杆，且电动伸缩杆活塞杆的一端通过铰链与安装座的底部外壁相铰接。

进一步的，所述运输箱顶部外壁的一侧铰接有盖板，且盖板的顶部外壁通过螺钉固定有把手，盖板的一侧外壁通过螺钉固定有磁性板，运输箱的一侧外壁通过螺钉固定有电磁铁，电磁铁与磁性板相配合。

进一步的，所述安装座的一侧外壁通过螺钉固定有倾斜设置的挡料板。

本发明的有益效果为：

1、该汽车零部件加工用存放运输装置，通过设置有马达和电动伸缩杆，马达工作能够带动丝杆转动，丝杆转动时能够带动移动板上下移动，当需要对易碎的零部件进行运输时，可以将零部件从运输箱内慢慢顶出，便于工人进行下料，对不易碎的零部件进行运输时，控制电动伸缩杆活塞杆伸长，运输箱倾斜，运输箱内的零部件能够从卸料口内卸料，下料方便，适用范围较广，提高了零部件的运输效率。

2、该汽车零部件加工用存放运输装置，通过设置有电磁铁和挡料板，控制电磁铁通电或者断电能够控制盖板开启或者关闭，使用起来比较简单，挡料板能够起到良好的挡料效果，能够在卸料的过程中对零部件进行缓冲，减小零部件与地面之间的碰撞力，提高了运输质量。