[发明专利]一种汽车零部件加工用表面抛光装置

说明书

本发明公开了一种汽车零部件加工用表面抛光装置，包括内设空腔呈长方体结构的底座，所述底座的两侧均滑动连接有支撑架，且两个支撑架的顶端之间固定有两根开口相对的横梁杆，两根所述横梁杆之间滑动连接有同一个打磨装置，所述底座的上表面靠近中部开有等距离分布的吸尘孔，所述底座的底部靠近吸尘孔的正下方开有矩形孔，且矩形孔内设有两根开口相对的C型钢滑轨，两根所述C型钢滑轨之间滑动连接有开口向上呈桶状结构的滑动托框，且滑动托框的圆周内壁靠近底部设置有固定框。本发明可将吸尘孔的底部产生负压，进而快速将打磨产生的灰尘进行吸收，并且可以将吸入的粉尘进行过滤之后再排出，改善了工作环境。

技术领域

本发明涉及抛光装置技术领域，尤其涉及一种汽车零部件加工用表面抛光装置。

背景技术

目前，汽车零部件在加工过程中，为了提高其质量和使用寿命，会对汽车零部件的表面进行抛光，传统的抛光装置不能满足不同规格汽车零部件的抛光，抛光区域较小，实用性不强，并且在抛光过程中产生的灰尘飘的到处都是，污染工作环境。

经检索中国专利号为CN201821497010.0公开的一种汽车零部件加工用的抛光装置，包括工作平台，所述工作平台上均匀开设有安装通孔，所述安装通孔内活动安装有固定柱，且固定柱呈矩形活动安装有四组，所述固定柱的顶部均固定焊接有支撑板，所述支撑板的上表面固定安装有第一滑杆，所述第一滑杆上套设有滑套，但是该装置只是在工作台的下表面设置积尘箱，没有设置放置堵塞的装置，在打磨时掉落的粉尘以及铁屑容易将积尘箱的吸气入口堵塞。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零部件加工用表面抛光装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车零部件加工用表面抛光装置，包括内设空腔呈长方体结构的底座，所述底座的两侧均滑动连接有支撑架，且两个支撑架的顶端之间固定有两根开口相对的横梁杆，两根所述横梁杆之间滑动连接有同一个打磨装置，所述底座的上表面靠近中部开有等距离分布的吸尘孔，所述底座的底部靠近吸尘孔的正下方开有矩形孔，且矩形孔内设有两根开口相对的C型钢滑轨，两根所述C型钢滑轨之间滑动连接有开口向上呈桶状结构的滑动托框，且滑动托框的圆周内壁靠近底部设置有固定框，所述固定框的中间通过支杆连接有同一个驱动箱，且驱动箱顶端固定有滤网框，所述滑动托框底部中间设置有风扇。

优选的，所述吸尘孔两端的孔径大小不同，且吸尘孔靠近顶端的孔径小于靠近底端的孔径。

优选的，两个所述C型钢滑轨的滑槽内均滑动连接有滑块，且滑块靠近滑动托框的一侧均开有与其外壁弧度相适配的弧形槽。

优选的，所述滑动托框的圆周外壁靠近顶端开有螺纹，且滑动托框的顶端螺接有密封外框，密封外框的顶端卡接有密封圈，密封外框的圆周外壁设置有拨动杆。

优选的，所述驱动箱的中间转动连接有传动杆，且传动杆的上下两端分别固定有顶板和从动齿轮。

优选的，所述顶板的圆周外壁固定有两个互相对称的刷杆，且刷杆的下表面均设置有刷毛。

优选的，所述驱动箱的内壁靠近底端固定有驱动马达，且驱动马达的输出轴顶端固定有与从动齿轮互相啮合的主动齿轮。

与现有技术相比，本发明提供了一种汽车零部件加工用表面抛光装置，具备以下有益效果：

1.通过设置的滑动托框和其底部的风扇，在使用时通过启动滑动托框底部的风扇即可将吸尘孔的底部产生负压，进而快速将打磨产生的灰尘进行吸收，并且可以将吸入的粉尘进行过滤之后再排出，改善了工作环境。

2.通过设置的螺接在滑动托框顶端的密封外框，配合滑动托框两侧的C型钢滑轨，在使用时将滑动托框推进至吸尘孔的下方的时候只需转动密封外框即可将滑动托框的顶端与底座的交界处密封，提高吸尘孔的吸尘能力。