[发明专利]安全停车三角架在审
申请号: | 201911193011.5 | 申请日: | 2019-11-28 |
公开(公告)号: | CN110735407A | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 张亚兵 | 申请(专利权)人: | 张天择 |
主分类号: | E01F9/646 | 分类号: | E01F9/646;E01F9/654;B60Q7/00 |
代理公司: | 11802 北京名实专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 张亚非 |
地址: | 100054 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可折叠 叶板 三角架 配重 底座 停车 警示作用 直立 落下 覆盖 安全 | ||
公开了一种安全停车三角架,包括:支柱;位于支柱底部作为配重的底座;围绕在支柱周围的多个可折叠叶板;覆盖在所述多个可折叠叶板上的能起警示作用的织物或膜;其中,所述作为配重的底座使得当所述停车三角架从空中落下时,所述支柱能够直立在地面上,且所述多个可折叠叶板展开。
技术领域
本发明涉及交通安全领域,更具体的说,涉及一种安全停车三角架。
背景技术
按照交通安全法规,车辆均应配备有停车三角架。当车辆在行驶过程中发生故障或事故而紧急停止在道路上时,车上人员应当将停车三角架放置在车后数十至上百米处,警示后车,以免发生二次事故。
现有的停车三角架通常可由若干条金属或硬塑料杆铰接或枢接构成,其可折叠起来以便于放置在车辆后备箱中,并可展开成为三角形,如正四面体,以便于使用。所述金属或硬塑料杆之间可覆盖有反光布,以增强警示作用。
现有的停车三角架在使用时,需要车上人员将其携带到车后数十至上百米处,然后展开并摆放在道路中央。这整个过程耗时较大,对于摆放人员来说很不安全。尤其在高速公路上,时间就是生命,很多车辆抛锚后,发生次生事故,或许就在分秒钟之间。
因此,本领域中需要一种使用更为安全的停车三角架。
发明内容
根据本发明的实施例,提供了一种安全停车三角架,包括:
支柱;
位于支柱底部作为配重的底座;
围绕在支柱周围的多个可折叠叶板;
覆盖在所述多个可折叠叶板上的能起警示作用的织物或膜;
其中,所述作为配重的底座使得当所述停车三角架从空中落下时,所述支柱能够直立在地面上,且所述多个可折叠叶板展开。
根据本发明的实施例的安全停车三角架能够实现在抛出后自动直立和自动展开,大幅节省了摆放三角架的时间,有效避免了二次事故的发生,极大地提高了人身和车辆安全。
附图说明
附图是用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本发明,但并不构成对本发明的限制。
图1示出了根据本发明的实施例的安全停车三角架的示意性透视图。
图2示出了根据本发明的实施例的安全停车三角架的顶部的局部示意性透视图。
图3示出了根据本发明的实施例的安全停车三角架的下部的局部示意性透视图。
具体实施方式
下面参照附图详细描述本发明的实施例。在下面的描述中,阐述了许多具体细节以便使所属技术领域的技术人员更全面地了解本发明。但是,对于所属技术领域内的技术人员明显的是,本发明的实现可不具有这些具体细节中的一些。此外,应当理解的是,本发明并不限于所介绍的特定实施例。相反,可以考虑用下面的特征和要素的任意组合来实施本发明,而无论它们是否涉及不同的实施例。因此,下面的方面、特征、实施例和优点仅作说明之用而不应被看作是权利要求的要素或限定,除非在权利要求中明确提出。
现参照附图,其中,图1示出了根据本发明的实施例的安全停车三角架的示意性透视图,图2示出了根据本发明的实施例的安全停车三角架的顶部的局部示意性透视图,图3示出了根据本发明的实施例的安全停车三角架的下部的局部示意性透视图。
如图中所示,根据本发明的实施例的安全停车三角架100包括:
支柱110;
位于支柱110底部作为配重的底座120;
围绕在支柱110周围的多个可折叠叶板130;
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