[发明专利]一种灌胶电池包模块及灌胶方法

说明书

本发明提供了一种灌胶电池包模块及灌胶方法，包括两个结构相同且对合连接的电芯支架，所述电芯支架包括第一电芯支架和第二电芯支架，所述第一电芯支架和所述第二电芯支架沿着电芯的长度方向对合相连接；所述电芯支架的边缘设有向内侧延伸的凸边；所述第一电芯支架上设有多个电芯腔体和多个铝管腔体，所述铝管腔体设置于相邻的所述电芯腔体之间；有效改善电池包装配工艺复杂和阻止电池包热失控的问题；在模块内部灌胶，与电芯除正负极以外的部分充分接触并将电芯轴向包裹于绝缘胶内，电芯的轴向与绝缘胶充分接触形成隔热和绝缘层。

技术领域

本发明涉及新能源技术领域，尤其涉及一种灌胶电池包模块及灌胶方法。

背景技术

目前，新能源行业发展迅猛，作为电动汽车、医疗、储能设备等行业发展的核心，动力电池包的各项性能得到了足够的重视，特别是电池包的安全问题，已经引起了各个相关领域的足够重视。合理的支架设计与灌胶隔离单个电芯方式可以充分的减少组装线上的工时和提供足够的安全保证，即使单个电芯发生内部短路，也不会造成热失控。所以支架的设计是否合理以及支架与电芯之间的灌胶方式成为电池包行业保证安全攻克的重点。

现阶段的电池包模块为：1)电池包模块没有灌胶，没有隔离电芯；当电芯发生内部短路或者外部短路，造成热失控；

2)支架比较笨重、复杂，可替换性不高，导致了模具费用居高不下，增加了客户的使用成本。

发明内容

本发明的目的在于针对上述现有技术的不足，提供了一种灌胶电池包模块，有效的阻止了热失控，同时降低了电池包的成本。

为实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

本发明提供了一种灌胶电池包模块，包括两个结构相同且对合连接的电芯支架，所述电芯支架包括第一电芯支架和第二电芯支架，所述第一电芯支架和所述第二电芯支架沿着电芯的长度方向对合相连接；所述电芯支架的边缘设有向内侧延伸的凸边；

所述第一电芯支架上设有多个电芯腔体和多个铝管腔体，所述铝管腔体设置于相邻的所述电芯腔体之间。

进一步，所述电芯支架顶端的凸边仅设于电芯支架的的两侧并于电芯支架上端形成开口状；所述第一电芯支架和所述第二电芯支架对合连接，第一电芯支架与第二电芯支架的凸边围合形成灌胶腔。

进一步，所述电芯固定于所述第一电芯支架和所述第二电芯支架的电芯腔体中；

所述第一电芯支架和所述第二电芯支架的铝管腔体中插入铝管。

进一步，所述第一电芯支架和所述第二电芯支架相离的两侧均安装有电流汇流板。

进一步，所述铝管的两端均穿过所述电流汇流板后，套入固定筒中。

进一步，所述铝管的两端设有螺纹，所述螺纹与螺丝螺纹相连接。

进一步，所述灌胶腔的顶部的灌胶口为宽口径。

进一步，一种灌胶电池模块的灌胶方法，包括以下步骤：

S1、将电芯按照并联且正负极的要求有序的插入第一电芯支架中，然后将第二电芯支架合上；

S2、在第一电芯支架和第二电芯支架相离的两侧均放上电流汇流板，往铝管腔体中插入铝管，在铝管的两端均套入固定筒，然后再在铝管的两端旋入螺丝，形成电池包模组；

S3、向灌胶腔顶端的灌胶口内灌入液态的绝缘胶体，并将灌胶后的电池包模块放置在震动装置上振动1～2小时，振动的同时，液态的绝缘胶与电芯除正负极以外的部分充分接触并将电芯轴向包裹于绝缘胶内逐渐形成凝固状，以及液态的绝缘胶将铝管也包裹于绝缘胶内逐渐形成凝固状；

S4、将电压采集板通过螺丝固定到电流汇流板和第一电芯支架和第二电芯支架上。