[发明专利]一种盾构机主驱动组件用关节轴承及其校核方法有效

专利信息
申请号: 201911192413.3 申请日: 2019-11-28
公开(公告)号: CN110848250B 公开(公告)日: 2021-06-01
发明(设计)人: 李媛媛;王高峰;楚德娜;毛斐然;李培培;姚义欣 申请(专利权)人: 洛阳轴承研究所有限公司
主分类号: F16C23/02 分类号: F16C23/02;F16C33/04;F16C33/74
代理公司: 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 代理人: 王露娟
地址: 471000 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 盾构 机主 驱动 组件 关节轴承 及其 校核 方法
【权利要求书】:

1.盾构机主驱动组件用关节轴承的校核方法,盾构机主驱动组件用关节轴承包括:

内圈,内圈具有外球面;

第一外圈,设置在内圈外部,第一外圈具有与所述外球面相配合的第一内球面;

第二外圈,与第一外圈固定连接且设置在内圈外部,第二外圈具有与所述外球面相配合的第二内球面;

外球面的球心、第一内球面的球心、第二内球面的球心三者不同心,外球面与第一内球面和第二内球面之间分别具有接触点;

其特征在于,盾构机主驱动组件用关节轴承的校核方法包括以下步骤:

步骤一:以外球面的球心O为原点,以水平面为X轴,以重力方向为Y轴建立坐标系,定义G表示关节轴承所承受的径向载荷,α表示第一外圈或第二外圈与内圈的接触角,Q表示接触点所承受的载荷;

步骤二:将径向载荷G沿接触角α方向分解,根据静力平衡方程,计算出接触点所受载荷Q的大小:

步骤三:选用钢作为关节轴承的材料,确定其弹性模量E=207Gpa,泊松比1/m=0.3;根据接触点所受载荷Q的大小,利用赫兹接触理论,计算接触点位置处的最大接触应力σmax

式中:

πeaeb可根据“赫兹接触系数表”,利用插值法查表得到;

Q为步骤二中计算得出的载荷值;

Sr为外球面的球面半径;

SR为第一内球面或第二内球面的球面半径;

步骤四:利用公式:

计算关节轴承的静承载能力安全系数,其中[σ]为材料许用接触应力;

步骤五:将步骤四中计算得出的安全系数fs与关节轴承所要求的安全系数进行比较,以确定关节轴承是否满足使用要求,即完成校核过程。

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