[发明专利]一种车载光催化净化器有效
申请号: | 201911192216.1 | 申请日: | 2019-11-28 |
公开(公告)号: | CN111002793B | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 潘乐;张燕飞;孙莉莉;王澍;吴进;刘华敏 | 申请(专利权)人: | 黄山学院 |
主分类号: | B60H3/06 | 分类号: | B60H3/06;B60H3/02 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 245021 安徽省黄山*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 光催化 净化器 | ||
本发明公开了一种车载光催化净化器,包括底座,所述底座上方设置有净化进气底座,所述底座上方设置有外壳,所述外壳顶部两侧设置有边侧翼,所述边侧翼内部设置有电源,所述边侧翼上方固定连接有转动架安装座,所述转动架安装座内通过转动轴转动连接有光催化板安装架,所述光催化板安装架顶部固定连接有光催化板,所述光催化板底部设置有进气管,所述进气管底端与净化进气底座连通,本发明涉及车载净化器技术领域。该车载光催化净化器,达到了对车内空气进行净化的目的,车内的空气经过多到净化保证净化的之后的纯净,配合光催化净化,保证车内空气循环净化的稳定,并且采用了主动进气系统可以保证车内空气循环。
技术领域
本发明涉及车载净化器技术领域,具体为一种车载光催化净化器。
背景技术
随着生活水平的逐步提高,越来越多的人拥有了自己的汽车。但是车内空气污染的问题日益突显。研究表明,在拥挤的城市街道上,车内污染物浓度水平比城市环境空气污染水平高出10倍,车内空气污染还源于车内装饰材料中含有的有毒气体,主要包括苯、甲醛、丙酮等有害物质,其内部装饰选用的真皮、桃木、电镀、金属、粘合剂、油漆及工程塑料等,如果处理不当,就会有辐射有害物质,这些车内污染物有的可能致癌。另外,霉菌在汽车通风系统内长年存在,特别在潮湿气候条件下运行的空调中尤为突出。目前,市场上的空气净化器有的是利用紫外线进行消毒杀菌,由于紫外线辐射对人有害,因此在杀菌过程中人员不能身置其中,因此局限了使用范围,一些空气净化器采用单一负离子消毒杀菌,但作用不够明显,使用效果欠佳。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种车载光催化净化器,解决了空气净化器采用单一负离子消毒杀菌,但作用不够明显,使用效果欠佳的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种车载光催化净化器,包括底座,所述底座上方设置有净化进气底座,所述底座上方设置有外壳,所述外壳顶部两侧设置有边侧翼,所述边侧翼内部设置有电源,所述边侧翼上方固定连接有转动架安装座,所述转动架安装座内通过转动轴转动连接有光催化板安装架,所述光催化板安装架顶部固定连接有光催化板,所述光催化板底部设置有进气管,所述进气管底端与净化进气底座连通,所述净化进气底座边侧底部设置有进气风扇,所述净化进气底座边侧位于进气风扇的两侧开设有进气侧孔,所述净化进气底座内侧底部设置有吸水层,所述净化进气底座内部从下往上依次设置有颗粒吸附层、活性炭抑菌层和顶部隔离层,所述顶部隔离层内部设置有臭氧负离子发生器,所述净化进气底座顶部设置有进气管安装座,所述进气管底端与进气管安装座连接,所述进气管安装座内部安装有转子风机。
优选的,所述边侧翼分别位于外壳顶部的两侧,且所述边侧翼沿着外壳顶部的中心轴线对称设置。
优选的,所述外壳底部设置有对接底座,所述对接底座边侧开设有对位卡槽,所述底座顶部边侧设置有对接件,所述对接底座与对接件相对应设置。
优选的,所述底座顶部位于净化进气底座两侧的位置设置有固定内架,所述固定内架中部开设有对接孔,所述外壳侧壁对应对接孔的位置开设有外部孔。
优选的,所述底座的四角开设有多用孔。
优选的,所述底座底部设置有防滑垫底层。
优选的,所述外壳外壁正对应进气风扇和进气侧孔的一侧开设有进气百叶槽。
优选的,所述进气风扇外侧设置有防尘网,所述进气侧孔采用百叶防尘口。
优选的,所述边侧翼内部设置的电源与进气风扇和转子风机电性连接。
(三)有益效果
本发明提供了一种车载光催化净化器。具备以下有益效果:
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