[发明专利]一种蜗轮蜗杆疲劳试验台

说明书

本发明公开了一种蜗轮蜗杆疲劳试验台，属于蜗轮蜗杆试验台装置技术领域，包括试验台体、蜗轮蜗杆减速机外壳、传感器和制动器，所述试验台体的上面螺丝固定安装有滑轨，所述滑轨的外侧安装着移动式工作台面，所述试验台体的上面螺丝固定安装有所述蜗轮蜗杆减速机外壳，所述蜗轮蜗杆减速机外壳的外侧固定安装有固定片，所述固定片贯穿着电机外壳，所述电机外壳的另一端贯穿着所述蜗轮蜗杆减速机外壳并延伸至所述蜗轮蜗杆减速机外壳的内侧，所述电机外壳的底部固定安装在所述试验台体的上面，所述试验台体的外侧固定安装着所述制动器，本发明已解决现有的试验台装置没有蜗轮蜗杆式传动机构的疲劳耐久试验装置的问题。

技术领域

本发明涉及一种蜗轮蜗杆试验台装置，特别是涉及一种蜗轮蜗杆疲劳试验台，属于试验台置技术领域。

背景技术

当今社会，随着汽车技术的不断发展，电子控制技术逐渐广泛应用于汽车零部件中，减速系统领域也随之产生了电机助力式减速机、减速制动器，其中蜗轮蜗杆机构是重要的传动装置，它是将电机输出的低扭矩高转速通过一定的传动比转化为蜗轮的高扭矩和中低转速，从而满足和实现转向助力,减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，目前没有蜗轮蜗杆式传动机构的疲劳耐久试验装置，无法实现相关试验,因此，设计一种能够用于蜗轮蜗杆式传动机构疲劳耐久试验的装置是至关重要的。

现有的试验台装置中因为没有蜗轮蜗杆式传动机构的疲劳耐久试验装置，所以减速机的减速效果不是很好，因此需要发明一种能够解决上述问题的设备。

发明内容

本发明的主要目的是为了提供一种蜗轮蜗杆疲劳试验台，已解决上述背景技术提出的现有的试验台装置没有蜗轮蜗杆式传动机构的疲劳耐久试验装置的问题。

本发明的目的可以通过采用如下技术方案达到：

一种蜗轮蜗杆疲劳试验台，包括试验台体、蜗轮蜗杆减速机外壳、传感器和制动器，所述试验台体的上面螺丝固定安装有滑轨，所述滑轨的外侧安装着移动式工作台面，所述试验台体的上面螺丝固定安装有所述蜗轮蜗杆减速机外壳，所述蜗轮蜗杆减速机外壳的外侧固定安装有固定片，所述固定片贯穿着电机外壳，所述电机外壳的另一端贯穿着所述蜗轮蜗杆减速机外壳并延伸至所述蜗轮蜗杆减速机外壳的内侧，所述电机外壳的底部固定安装在所述试验台体的上面，所述试验台体的外侧固定安装着所述制动器。

优选的，所述制动器的底部螺丝固定安装在所述试验台体的上面，所述制动器的内侧安装着制动器连接片，所述制动器连接片贯穿着所述制动器并延伸至所述制动器的外侧，所述制动器连接片的另一端固定连接着第二连接杆，所述第二连接杆的外侧安装着传感器，所述第二连接杆贯穿着所述传感器，所述第二连接杆的另一端贯穿着所述蜗轮蜗杆减速机外壳并连接着所述蜗轮蜗杆减速机外壳的内侧。

优选的，所述蜗轮蜗杆减速机外壳的内侧固定安装着减速机壳体，所述减速机壳体的底部固定安装在所述试验台体的表面，所述减速机壳体的上面安装着铭牌，所述减速机壳体的内侧安装有第一轴承，所述第一轴承的外侧安装着蜗轮，所述蜗轮贯穿着所诉第一轴承，所述蜗轮的外侧连接着蜗杆。

优选的，所述蜗杆的内侧固定安装着第一连接杆，所述蜗杆的一端固定连接着第二轴承，所述蜗杆的另一端固定连接则闷盖，所述第二轴承的另一端安装着油封，所述油封的外侧固定安装有法兰，所述法兰的另一端固定连接着所述第二连接杆。

优选的，所述电机外壳的内侧固定安装着电机，所述电机的一端连接着电机轴承，所述电机轴承的另一端连接着齿轮，所述齿轮的外侧安装着平键，所述第一轴承的外侧固定安装有孔用挡圈，所述第一轴承的一端连接着封盖，所述第一轴承的另一端连接着齿轮。

优选的，所述试验台体的内侧固定安装有储物柜，所述试验台体的底部螺丝安装有连接块，所述连接块的外侧固定安装有万向轮。

本发明的有益技术效果：