[发明专利]2014铝合金航空精密轮毂模锻件的毛压件制作方法在审
| 申请号： | 201911187856.3 | 申请日： | 2019-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN110695276A | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 陈丽芳;吴道祥;王正安;林海涛;曾庆华;金承龙 | 申请（专利权）人： | 西南铝业(集团)有限责任公司 |
| 主分类号： | B21J1/04 | 分类号： | B21J1/04;B21K1/40 |
| 代理公司： | 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张博 |
| 地址： | 401326 重庆市九龙*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铝合金 上模 下模 圆柱形毛坯 锻件 模锻件 轮毂 下压 压件 模具 精密 变形过程 下模固定 下压臂 航空 对正 放入 压机 制作 变形 金属 敏感 移动 | ||
1.一种2014铝合金航空精密轮毂模锻件的毛压件制作方法，其特征在于，包括：
步骤1)将毛压模具的上模固定在压机的下压臂上，将所述毛压模具的下模固定在工作台上，所述上模与所述下模对正设置；
步骤2)将圆柱形毛坯放入所述下模中，所述圆柱形毛坯的材质为2014铝合金；
步骤3)所述上模朝向所述下模移动下压，下压速度为1mm/s-8mm/s。
2.根据权利要求1所述的2014铝合金航空精密轮毂模锻件的毛压件制作方法，其特征在于，所述步骤3)中，当下压速度从1mm/s增加到5mm/s时，锻件平均温度从364℃上升到410℃，成型载荷从1.58wt下降到1.45wt。
3.根据权利要求1所述的2014铝合金航空精密轮毂模锻件的毛压件制作方法，其特征在于，所述步骤3)中，当速度为1mm/s时，锻件最后温度范围为356-392℃，锻件温度均小于400℃，成型载荷为1.58wt。
4.根据权利要求1所述的2014铝合金航空精密轮毂模锻件的毛压件制作方法，其特征在于，所述步骤3)中，当温度为3mm/s时，锻件最后温度范围为372-435℃，成型载荷为1.54wt。
5.根据权利要求1所述的2014铝合金航空精密轮毂模锻件的毛压件制作方法，其特征在于，所述步骤3)中，当温度为5mm/s时，锻件最后温度范围为380-457℃，成型载荷为1.45wt。
6.根据权利要求1所述的2014铝合金航空精密轮毂模锻件的毛压件制作方法，其特征在于，所述步骤3)中，当温度为8mm/s时，锻件最后温度范围为389-482℃，成型载荷为1.61wt。
7.根据权利要求1所述的2014铝合金航空精密轮毂模锻件的毛压件制作方法，其特征在于，所述圆柱形毛坯的坯料尺寸为φ270×450mm。
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