[发明专利]一种红外射通讯联动并振动带热感应自动开关的节能路灯

说明书

本发明公开了一种红外射通讯联动并振动带热感应自动开关的节能路灯，灯柱内部设置有中央控制模块、通讯模块、常闭型振动感应器，灯柱位于照明灯一侧设置有热源传感器及第一红外对射式感应器，灯柱内部位于水平方向垂直于第一红外对射式感应器还设置有第二红外对射式感应器及第三红外对射式感应器，热源传感器、常闭型振动感应器、第一红外对射式感应器、第二红外对射式感应器及第三红外对射式感应器分别通过信号线与中央控制模块相连，中央控制模块还通过导线与照明灯相连，该发明结构合理，热源传感器、常闭型振动感应器及第一红外对射式感应器与中央控制模块配合，可以精准的检测到是否有车辆经过，降低了误判的概率。

技术领域

本发明涉及节能路灯技术领域，具体为一种红外射通讯联动并振动带热感应自动开关的节能路灯。

背景技术

路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。

目前的感应式路灯，感应车辆的准确度较低，稍有震动即为感应到车辆经过，从而造成误判的情况，导致路灯一有震动便会亮起，从而造成了资源浪费，因此，亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种红外射通讯联动并振动带热感应自动开关的节能路灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种红外射通讯联动并振动带热感应自动开关的节能路灯，安装在公路两旁，公路一侧相邻的两个所述节能路灯之间的间隔为10-40米，包括灯柱、中央控制模块、通讯模块、热源传感器、常闭型振动感应器、第一红外对射式感应器、第二红外对射式感应器、第三红外对射式感应器、灯臂及照明灯，所述灯柱顶端设置有灯臂，所述灯臂远离灯柱一端设置有照明灯，所述灯柱内部设置有中央控制模块、通讯模块、常闭型振动感应器，所述灯柱位于照明灯一侧设置有热源传感器及第一红外对射式感应器，所述灯柱内部位于水平方向垂直于第一红外对射式感应器还设置有第二红外对射式感应器及第三红外对射式感应器，所述热源传感器、常闭型振动感应器、第一红外对射式感应器、第二红外对射式感应器及第三红外对射式感应器分别通过信号线与中央控制模块相连，所述中央控制模块还通过导线与照明灯相连。

优选的，所述中央控制模块包括单片机芯片、开关模块及变压模块，所述单片机芯片分别通过开关模块及变压模块与照明灯相连，所述单片机芯片采用型号为AT89S52的可编程单片机芯片，所述单片机芯片的晶振频率为11.0592MHz，波特率为9600。

优选的，所述照明灯为一种可改变亮度的LED灯。

优选的，所述通讯模块由物联网通信模块、物联网调制解调器、射频近距通讯模块和射频调制解调器组成。

优选的，所述热源传感器距离灯柱底部50cm，所述第一红外对射式感应器、第二红外对射式感应器及第三红外对射式感应器安装在同一高度，所述第一红外对射式感应器、第二红外对射式感应器及第三红外对射式感应器均安装在热源传感器的上方位置。

优选的，一种红外射通讯联动并振动带热感应自动开关的节能路灯，其使用方法包括以下步骤：

步骤一：该路灯成对成批次等距安装于公路两旁，并根据该路段的限速情况调节感应的距离和一次性联动的路灯数量；

步骤二：安装灯柱时，使每个灯柱内的第一红外对射式感应器、第二红外对射式感应器及第三红外对射式感应器均位于同一水平高度，并且使公路两侧相对应的灯柱通过第一红外对射式感应器互联，位于公路同一侧的相邻的灯柱之间分别通过第二红外对射式感应器或第三红外对射式感应器互联；