[发明专利]一种压缩机组件、冰箱和控制方法

说明书

本发明提供一种压缩机组件、冰箱和控制方法，压缩机组件包括：压缩机壳体(100)，在所述压缩机壳体(100)内部设置有气缸(200)、所述气缸具有排气口；消音结构(300)，设置在所述压缩机壳体(100)外部，且所述消音结构(300)通过排气管(1)与所述气缸(200)的排气口连通、以能将所述气缸(200)中的排气导至所述消音结构(300)中。通过本发明相对于现有压缩机壳体内置消音结构的形式而言，有效避免高温高压排气在壳体内放热而引起壳内温度升高的情况，解决压缩机严重过热的问题；还能解决活塞压缩机排气消音器受限壳体内部空间导致消音效果不好的问题；还通过在消音结构底部设置的回油管有效进行回油作用，及时回油到壳体。

技术领域

本发明属于压缩机技术领域，具体涉及一种压缩机组件、冰箱和控制方法。

背景技术

由于全封闭活塞压缩机的结构特点，泵体组件和电机封闭在壳体内部，高温高压的排气经排气消音器在壳体内部降噪放热，导致壳体内部温度急剧升高，直接影响吸气过热和电机温度过高；同时，排气消音器受限于壳体内部空间位置有限，实际消音效果也很有限，这些都会引起压缩机综合性能降低，很大程度上限制全封闭活塞压缩机性能提升。另外，由于全封闭压缩机限于排量和空间，通常不设置油气分离器和回油结构，但是随着活塞压缩机转速不断提高，排气带油量大的问题日益凸显，严重影响活塞压缩机的性能，甚至压缩机回油不及时，油液面较低，导致润滑油不足而引发压缩机运行功耗异常或卡死停机。

专利号为CN 207740133 U的专利公开了一种往复式压缩机及其排气组件，该排气组件的消音腔和压缩机构的曲轴箱一体铸造成型，排气主要通过导热或对流的方式传递热量，导致壳内的高温排气仍对吸气过热和电机高温不利；虽然该压缩机配备两个排气消音器，但消音降噪能力还是有限；同时，也无法实现油气分离，及时回油到压缩机内，未能解决压缩机润滑的及时性和排气吐油率高的问题。

由于现有技术中的压缩机存在高温高压的过热制冷剂蒸气在压缩完毕后，其放热引起的壳内环境温度急剧升高，导致压缩机严重过热等问题；活塞压缩机排气消音器受限壳体内部空间，实际排气消音效果不好，气流噪声及振动较大的难题；压缩机排气时制冷剂携带部分润滑油，不能及时将润滑油及时分离，并且润滑油返回压缩机内部不及时导致压缩机运行所需润滑油不足等一系列润滑等技术问题，因此本发明研究设计出一种压缩机组件、冰箱和控制方法。

发明内容

因此，本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中的压缩机存在高温高压的过热制冷剂蒸气在压缩完毕后，其放热引起的壳内环境温度急剧升高，导致压缩机严重过热等问题的缺陷，从而提供一种压缩机组件、冰箱和控制方法。

本发明提供一种压缩机组件，其包括：

压缩机壳体，在所述压缩机壳体内部设置有气缸、所述气缸具有排气口；

消音结构，设置在所述压缩机壳体外部，且所述消音结构通过排气管与所述气缸的排气口连通、以能将所述气缸中的排气导至所述消音结构中。

优选地，

所述消音结构的底部设置有回油管，所述回油管的一端与所述消音结构的内部连通、另一端与所述压缩机壳体内部连通。

优选地，

所述消音结构包括第一消音容器、其具有第一消音腔，所述排气管与所述第一消音容器内部的所述第一消音腔连通。

优选地，

所述第一消音容器的顶部设置有第一出口，和/或，所述第一消音容器的底部设置有排油孔，和/或，所述第一消音容器为球形结构。

优选地，

所述第一消音容器中还设置有扰流结构。

优选地，