[发明专利]泵体组件、压缩机和空调器有效
申请号: | 201911182402.7 | 申请日: | 2019-11-27 |
公开(公告)号: | CN111043036B | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
发明(设计)人: | 胡艳军;阙沛祯;黄秦;董辉;向柳;李笋 | 申请(专利权)人: | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 |
主分类号: | F04C29/00 | 分类号: | F04C29/00;F04C29/02;F04C29/04;F04C18/356 |
代理公司: | 北京煦润律师事务所 11522 | 代理人: | 黄健;梁永芳 |
地址: | 519000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组件 压缩机 空调器 | ||
本申请提供一种泵体组件、压缩机和空调器,包括曲轴、压缩部和分隔部,所述压缩部和所述分隔部套设在所述曲轴上,所述压缩部至少为两个,所述分隔部设置在相邻的所述压缩部之间,所述曲轴内设置有中心油路,所述曲轴与所述分隔部相套设的一段为连接段,所述连接段上设置有第一油孔,所述第一油孔与所述中心油路相连通。本申请的实施例中所提供的一种泵体组件,能够在压缩机吸气压力很低时,减少分隔部与压缩部之间的磨损。
技术领域
本申请属于空气调节技术领域,具体涉及一种泵体组件、压缩机和空调器。
背景技术
滚动转子式压缩机具有体积小、成本低、能效高等突出优点,现已广泛应用于空调、热泵等各种领域。经过实际使用发现,当在某些极限工况,压缩机吸气压力极低时,随冷媒进入压缩机压缩腔内的油液大幅降低,压缩机内运动部件因缺少油液润滑及冷却作用,运动件的温度急剧上升,极易造成隔板与滚子接触面发生磨损,损坏压缩机。
发明内容
因此,本申请要解决的技术问题在于提供一种泵体组件、压缩机和空调器,能够在压缩机吸气压力很低时,减少分隔部与压缩部之间的磨损。
为了解决上述问题,本申请提供一种泵体组件,包括曲轴、压缩部和分隔部,所述压缩部和所述分隔部套设在所述曲轴上,所述压缩部至少为两个,所述分隔部设置在相邻的所述压缩部之间,所述曲轴内设置有中心油路,所述曲轴与所述分隔部相套设的一段为连接段,所述连接段上设置有第一油孔,所述第一油孔与所述中心油路相连通。
优选地,所述曲轴上至少设置有第一偏心部和第二偏心部,所述压缩部至少包括第一压缩部和第二压缩部,所述第一压缩部套设在所述第一偏心部外,所述第二压缩部套设在所述第二偏心部外,所述连接段位于所述第一偏心部与所述第二偏心部之间,所述第一油孔沿所述曲轴的径向方向设置。
优选地,所述曲轴上还设置有与所述中心油路相连通的第二油孔、第三油孔,所述第三油孔位于所述第一偏心部,所述第二油孔位于所述第一偏心部远离所述连接段的一侧。
优选地,所述第一油孔的总面积为S1,所述第二油孔的总面积为S2,所述第三油孔的总面积为S3,S2与S3中较小的一个为Smin,0.196mm2≤S1≤Smin。
优选地,所述第一油孔远离所述第二压缩部的一端与所述第二压缩部的距离大于0mm。
优选地,所述第一油孔靠近所述第二压缩部的一端与所述第二压缩部的距离不小于2mm。
优选地,所述第二压缩部位于所述第一油孔的下方,所述第二压缩部包括第二滚子,从所述第一油孔排出的油液能够流至所述第二滚子的顶面上。
优选地,所述曲轴的中轴线和所述第一偏心部的中轴线共同所在的平面为第一平面,所述第一油孔的中心轴线与所述第一平面成不为零的角度设置。
优选地,所述第一油孔的中心轴线与所述第一平面所成的夹角小于40°。
本申请的另一方面,提供了一种压缩机,包括上述的泵体组件。
本申请的另一方面,提供了一种空调器,包括上述的泵体组件。
有益效果
本发明的实施例中所提供的一种泵体组件,能够在压缩机吸气压力很低时,减少分隔部与压缩部之间的磨损。
附图说明
图1为本申请实施例的结构示意图;
图2为图1中A-A处的第一剖视图;
图3为图1中A-A处的第二剖视图;
图4为本申请实施例的曲轴的结构示意图;
图5为图3中B-B处的剖视图;
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