[发明专利]自定义控制面板及氢能汽车在审

专利信息
申请号: 201911175658.5 申请日: 2019-11-26
公开(公告)号: CN111016654A 公开(公告)日: 2020-04-17
发明(设计)人: 侯川;郝义国 申请(专利权)人: 武汉格罗夫新能源汽车研究院有限公司
主分类号: B60K37/00 分类号: B60K37/00;B60K37/02;B60K37/06
代理公司: 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 代理人: 付春霞
地址: 430000 湖北省武汉*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 自定义 控制 面板 汽车
【说明书】:

发明提供一种自定义控制面板,布置在仪表台上,包括显示屏,显示屏被构建为能够在至少两个显示模式之间切换的触摸屏,其中显示屏在第一显示模式中显示用于操纵车辆娱乐系统的多个第一控制键,在第二显示模式中显示用于操纵车辆空调系统的多个第二控制键;多个第一控制键分别用于控制车辆娱乐系统的多个不同的第一致动器,多个第二控制键分别用于控制车辆空调系统的多个不同的第二致动器。本发明提出的技术方案的有益效果是:通过对显示屏的显示模式进行切换,从而进行操作系统切换,实现对娱乐系统、空调系统等功能进行自由切换进行控制,减少设计开发时的空间布置需求,同时提高用户操作安全性,给用户提供方便快捷的高品质体验。

技术领域

本发明涉及氢能汽车技术领域,尤其涉及一种自定义控制面板及氢能汽车。

背景技术

随着人工智能和车联网技术的不断发展,未来汽车发展方向也朝着时间更长、层次更深、频率更高的人机交互方向发展。目前汽车上娱乐系统、空调系统的控制基本分为三种形式:1.娱乐系统、空调系统均有独立的控制器进行系统控制,缺点是对仪表台空间布置要求较高;2.娱乐系统控制集成在多媒体显示屏里进行控制,空调系统有独立的控制器进行系统控制,缺点是在操作娱乐系统的时候,需要视线离开路面进行系统操作;3.娱乐系统、空调系统控制均集成在多媒体显示屏里进行控制,该方案缺点是在操作娱乐系统、空调系统的时候,需要视线离开路面进行系统操作。

发明内容

有鉴于此,本发明的实施例提供了一种自定义控制面板,旨在解决在操作娱乐系统、空调系统的时候,需要视线离开路面进行系统操作的问题。

本发明的实施例提供一种自定义控制面板,布置在仪表台上,包括显示屏,所述显示屏被构建为能够在至少两个显示模式之间切换的触摸屏,其中所述显示屏在第一显示模式中显示用于操纵车辆娱乐系统的多个第一控制键,在第二显示模式中显示用于操纵车辆空调系统的多个第二控制键;

所述多个第一控制键分别用于控制所述车辆娱乐系统的多个不同的第一致动器,所述多个第二控制键分别用于控制所述车辆空调系统的多个不同的第二致动器。

进一步地,在所述第一显示模式中,其中一个所述第一控制键用于进行所述第一显示模式向所述第二显示模式的切换;和/或,

在所述第二显示模式中,其中一个所述第二控制键用于进行所述第二显示模式向所述第一显示模式的切换。

进一步地,所述第一控制键可选择地控制所述车辆娱乐系统的不同的所述第一致动器;和/或,

所述第二控制键可选择地控制所述车辆空调系统的不同的所述第二致动器。

进一步地,所述显示屏上设有输入键,所述输入键用于在所述第一显示模式或所述第二显示模式中输入设定值。

进一步地,所述输入键为物理按键、触摸按键、旋钮的一种或多种。

进一步地,所述第一控制键和所述第二控制键为电容触摸按键。

进一步地,所述显示屏为LCD屏或LED屏。

进一步地,所述显示屏与多媒体主机之间通过总线通讯协议通讯;和/或,

所述显示屏与空调控制器之间通过总线通讯协议通讯。

进一步地,还包括面板面罩,所述面板面罩设于所述显示屏外围,且呈一体黑设置。

本发明的实施例还提供一种氢能汽车,包括如上任一项所述的自定义控制面板。

本发明的实施例提供的技术方案带来的有益效果是:通过对显示屏的显示模式进行切换,从而进行操作系统切换,实现对娱乐系统、空调系统等功能进行自由切换进行控制,减少设计开发时的空间布置需求,同时用户在操作娱乐系统、空调系统的时候,不需要视线离开路面进行系统操作,可提高用户操作安全性,给用户提供方便快捷的高品质体验。

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