[发明专利]一种板式冷却器海水变频控制方法及系统在审
| 申请号: | 201911175177.4 | 申请日: | 2019-11-26 |
| 公开(公告)号: | CN110745229A | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
| 发明(设计)人: | 王晓东;张琪丽 | 申请(专利权)人: | 南通旭日船用机械有限公司 |
| 主分类号: | B63J1/00 | 分类号: | B63J1/00 |
| 代理公司: | 11616 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 | 代理人: | 李洪波 |
| 地址: | 湖北省武汉市经*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 板式冷却器 三通温控阀 海水泵 变频 淡水出水管 海水进水管 变频控制 进水管 控制箱 连通 海水 海水出水管 出水管道 淡水出口 电性连接 工作效率 进水管道 实时调节 实时监测 模块化 智能化 最优化 换热 配合 | ||
本发明公开了一种板式冷却器海水变频控制方法及系统,一种板式冷却器海水变频控制方法及系统,包括淡水进水管,淡水出水管,海水进水管,海水出水管,所述淡水进水管和淡水出水管的端部连通有三通温控阀,所述三通温控阀通过管路电性连接有控制箱,所述三通温控阀通过进水管道和出水管道连通有板式冷却器本体,所述海水进水管上设置有变频海水泵。本发明中,通过控制箱、板式冷却器、变频海水泵的设置,利用三通温控阀实时监测板式冷却器的换热情况,根据淡水出口温度的变化,实时调节海水量,使得变频海水泵与板式冷却器之间实现了智能化调节,模块化的形式使得二者间能够实现最优配合,使工作效率最优化。
技术领域
本发明涉及变频控制技术领域,尤其涉及一种板式冷却器海水变频控制方法及系统。
背景技术
目前为船舶中央冷却系统提供冷却海水的系统是工频系统,主要包含板式冷却器、2-3台工频变频海水泵、水泵启动控制箱等,由工频变频海水泵向板式冷却器提供海水,使船上的中央淡水冷却到要求的温度,中央冷却器是根据航区内最高海水温度及所有需要中央淡水冷却的设备全开的情况设计的,实际在船舶施工过程中,不同季节海水温度是不同的,而当海水温度变化时,冷却相同热量的淡水需要的海水量是不同的,温度越低,需要的海水量也是越少的,相应的耗电量也越少,另一种情况是船舶施工过程中,并不是每台需要中央淡水冷却的设备同时运行,而现有的技术方案的变频海水泵基本都是工频的,且按需要最大海水量选型,当需要的海水量变少时,变频海水泵就会有较多的冗余,造成很大的浪费。
发明内容
本发明的目的在于:为了解决中央冷却系统变频控制换热和增减变频海水泵的使用的问题,而提出的一种板式冷却器海水变频控制方法及系统。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种板式冷却器海水变频控制方法及系统,包括淡水进水管,淡水出水管,海水进水管,海水出水管,所述淡水进水管和淡水出水管的端部连通有三通温控阀,所述三通温控阀通过管路电性连接有控制箱,所述三通温控阀通过进水管道和出水管道连通有板式冷却器本体,所述海水进水管上设置有变频海水泵。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述海水进水管和海水出水管上均设置有电动阀。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述控制箱与三通温控阀电性连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述管路上设置有温度传感器、压力传感器和流量计。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述控制箱包括触摸屏、PLC控制系统、遥控单元和变频器。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述的一种板式冷却器海水变频控制方法及系统,包含:
步骤1.淡水通过淡水进水管、三通温控阀以及进水管道进入板式冷却器本体,并经过三通温控阀从淡水出水管;
步骤2.变频海水泵使得海水流经海水进水管进入板式冷却器本体中;
步骤3.海水在板式冷却器本体中与淡水发生热量交换,然后淡水通过出水管道流入三通温控阀,通过三通温控阀流入淡水出水管,海水流经过海水出水管流出;
步骤4.温度传感器,压力传感器和流量计时刻监测变频海水泵的温度、压强、流量大小,并将数据传送至控制箱;
步骤5.控制箱根据反馈的检测数据控制变频海水泵减小或增大输出功率,实现根据换热量自动调节水量大小,且PLC控制系统根据温度及频率信号自动切换工作水泵台数。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:
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