[发明专利]一种入口带变限流缓冲的减压调节阀

说明书

为了解决现有减压调节阀在气体压力快速加载在减压调节阀入口时，减压调节阀出口会有较大的瞬时超调的技术问题，本发明提供了一种入口带变限流缓冲的减压调节阀，通过在现有减压调节阀的入口接管嘴中设置缓冲限流组件，该缓冲限流组件仅在高压快速加载启动过程中工作，当减压调节阀平稳工作时该缓冲限流组件处于全开状态，无附加流阻，结构推广扩展性强。

技术领域

本发明涉及一种入口带变限流缓冲的减压调节阀，入口压力适用范围高，适用于弹箭星船恒压增压输送、吹除配气等各类航天推进系统中。

背景技术

减压调节阀的功能是将气瓶内的高压气体减压，并在入口压力变化、出口流量变化的情况下维持出口压力相对稳定，常用于航天推进系统。现有的减压调节阀，在气体压力快速加载在减压调节阀入口时，减压调节阀出口会有较大的瞬时超调，不利用调节系统的快速稳定。

发明内容

为了解决现有减压调节阀在气体压力快速加载在减压调节阀入口时，减压调节阀出口会有较大的瞬时超调的技术问题，本发明提供了一种入口带变限流缓冲的减压调节阀，具有启动无超调的优点。

本发明的技术方案是：

一种入口带变限流缓冲的减压调节阀，包括阀体、入口接管嘴、卸荷组件、主阀芯、复位弹簧、敏感活塞、主弹簧、第一弹簧压盖和阀座；

其特殊之处在于：

还包括设置在所述入口接管嘴内的缓冲限流组件；缓冲限流组件包括缓冲阀芯和缓冲弹簧，其中，缓冲弹簧的位置更靠近入口接管嘴的入口端；

缓冲阀芯与入口接管嘴之间还设置有密封圈A和密封圈B，密封圈A的位置靠近缓冲弹簧；

密封圈B的密封面积大于密封圈A的密封面积，且二者的密封面积差应满足：阀门最低入口工作压力×密封面积差＞缓冲弹簧的弹力；

缓冲阀芯的侧壁上开设有多个倾斜的通流孔，通流孔总的当量直径大于阀体的流道直径；缓冲阀芯的出口端设置有直径为0.2-0.5mm的限流孔。

进一步地，所述多个通流孔沿同一圆周均布设置。

进一步地，所述卸荷组件设置在阀体内；卸荷组件的底部设置有由内安装槽和外安装槽组成的环形安装槽；主阀芯设置内安装槽内，并可沿卸荷组件轴向相对运动；复位弹簧设置在外安装槽内；复位弹簧设置在外安装槽内，复位弹簧的一端与外安装槽的底部接触，复位弹簧的另一端与主阀芯的径向外伸部接触；所述主阀芯与阀体上的锥面、卸荷组件组成了卸荷式节流密封副结构。

进一步地，所述主弹簧设置在阀座上，并通过第一弹簧压盖压紧限位；第一弹簧压盖套设在敏感活塞外，第一弹簧压盖底部与敏感活塞底部接触，第一弹簧压盖的翻边与主弹簧的上端接触。

进一步地，在主弹簧的下端与阀座之间安装有润滑片，润滑片为表面光滑的钢片。

进一步地，在主弹簧的侧壁与阀座的侧壁之间设置有弹簧外套。

进一步地，主阀芯下部安装有与阀体配合实现密封的第一塑料环。

进一步地，第一塑料环与阀体之间为锥面配合。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果是：

1、本发明中在现有减压调节阀的入口接管嘴中设置缓冲限流组件，该缓冲限流组件仅在高压快速加载启动过程中工作，当减压调节阀平稳工作时该缓冲限流组件处于全开状态，无附加流阻，结构推广扩展性强。

2.本发明中主阀芯采用塑料阀座压合结构和锥面密封结构，密封可靠性高，提高了生产加工工艺；相比传统密封非金属冷或热压合、粘接或滚边锁紧结构，采取螺纹压接装配，实现密封，减少了密封零部件的生产环节，降低了生产难度，提高了密封性。

附图说明