[发明专利]全钢子午线轮胎胎面橡胶组合物

说明书

本发明涉及轮胎橡胶技术领域，具体地说是一种全钢子午线轮胎胎面橡胶组合物。以100质量份天然橡胶为基准，以质量份计还包含：天然橡胶100phr，炭黑15～25phr，白炭黑25～40phr，硅烷偶联剂1.5～3phr，高效偶联活性剂2～5phr，防护蜡1～2phr，防老剂3～5phr氧化锌2～4phr，硬脂酸1～3phr，硫磺1.5～2.5phr，促进剂1.5～2.5phr。本发明高效偶联活性剂的使用可以减低硅烷偶联剂的使用量，在不牺牲配方耐磨性和加工性的同时，降低轮胎的滚动阻力，同时由于增强了天然胶与白炭黑的相互作用，配方的强度有所提高，分散改善，能够得到各方面平衡的综合性能优异的胎面组合物。

技术领域

本发明涉及轮胎橡胶技术领域，具体地说是一种全钢子午线轮胎胎面橡胶组合物。

背景技术

众所周知，随着商用汽车的不断发展，人们对于全钢子午线轮胎提出了越来越高的要求，在保证商用车胎优异的耐磨性的同时，轮胎厂家不断追求更低的滚动阻力以及更加优异的轮胎综合性能，研究用于全钢子午线轮胎胎面的高白炭黑配方成为整个轮胎配方领域突破的重点课题。

专利CN 103450508B中公开了一种含有聚乙二醇的低滚动阻力轮胎胎面配方，该配方胶系为三胶并用，在顺丁胶及良好的填料分散并存的条件下，获得了低滚阻和综合性能较佳的轮胎胎面组合物。

在全钢子午线轮胎胎面配方体系中，一般采用单一天然橡胶进行配方设计，使得白炭黑更加难以分散，同时大量的白炭黑会对胎面的耐磨性产生影响，所以应用适宜的偶联活性剂来提高白炭黑与天然胶的相互作用，是解决高白炭黑含量胎面配方分散性的一个重点方向。

发明内容

本发明的目的就是为了克服现有的技术不足，提供一种全钢子午线轮胎胎面橡胶组合物，胶料能够保证耐磨、强度、低生热三方面的综合性能，应用该组合物制造的轮胎能够有效地降低滚动阻力。

本发明解决上述技术问题采用的技术方案是：一种全钢子午线轮胎胎面橡胶组合物，其特征在于，以100质量份天然橡胶为基准，以质量份计还包含：

所述的高效偶联活性剂呈黑色胶片状，其中聚乙二醇有效含量大于40％，比重为1.15，门尼粘度值(ML(1+4)@100℃)≤55，是一种针对天然胶体系高白炭黑配方的偶联活性剂，可以降低配方体系硅烷偶联剂的用量，优选地，硅烷偶联剂的用量为白炭黑用量的6％。

所述炭黑为中超耐磨炭黑。

所述白炭黑为高分散白炭黑，比表面积(CTAB值)大于160m²/g。

所述硅烷偶联剂为双-[γ-(三乙氧基硅)丙基]四硫化物或其造粒混合物、双-[γ-(三乙氧基硅)丙基]二硫化物或其造粒混合物、巯基硅烷偶联剂。

本发明的有益效果是，该高效偶联活性剂的使用可以减低硅烷偶联剂的使用量，在不牺牲配方耐磨性和加工性的同时，降低轮胎的滚动阻力，同时由于增强了天然胶与白炭黑的相互作用，配方的强度有所提高，分散改善，能够得到各方面平衡的综合性能优异的胎面组合物。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明做进一步的描述：

组合物配方表见表1

表1