[发明专利]一种铁路净化电源装置的弱化母线涌流的控制方法

说明书

本发明涉及一种铁路净化电源装置的弱化母线涌流的控制方法，对铁路净化电源装置的输出侧进行分相电压控制，同时采用瞬时电流最大值选定、电压分相加速下降、电压同速上升控制。这样，即可在铁路净化电源装置应用到电气化铁路中合闸产生涌流时，通过对标记的最大电流值所在相实现降低电压从而达到降低涌流的目的，在涌流过后再恢复电压，同时通过不同的更新速度实现电压的降低与恢复，达到较优的控制，有效降低净化电源装置电流保护动作的概率，提高供电的可持续性和连续性，该控制方法非常简单、巧妙，实现方式灵活、容易。

技术领域

本发明属于电气化铁路电力电源变换技术领域，尤其涉及一种铁路净化电源装置的弱化母线涌流的控制方法。

背景技术

铁路净化电源装置是一种将铁路牵引27.5kV单相电转换为铁路电力 10kV三相电的电能变换装置。申请人发现：在实际应用中时，运维过程常常会将各条馈线投入，此时铁路净化电源装置中的变压器产生的励磁涌流会造成铁路净化电源装置过流保护动作，从而导致铁路净化电源装置无法正常工作。因此，非常有必要研究在将各条馈线投入时弱化合闸涌流的控制方法，提高铁路净化电源装置的实用性。

发明内容

为解决现有技术中存在的上述问题，本发明提供了一种。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

一种铁路净化电源装置的弱化母线涌流的控制方法，对铁路净化电源装置的输出侧进行分相电压控制，同时采用瞬时电流最大值选定、电压分相加速下降、电压同速上升控制。

进一步地，所述分相电压控制是指在铁路净化电源装置的输出侧设置 A、B、C三相输出端，且所述A、B、C三相输出端的三相指令电压分别给定和控制。

进一步地，所述瞬时电流最大值选定、电压分相加速下降、电压同速上升控制，具体包括

S1、铁路净化电源装置正常运行输出额定电压；

S2、持续采集铁路净化电源装置的A、B、C三相输出端的三相电流；

S3、当各条馈线投入时，变压器产生励磁涌流，比较A、B、C三相输出端的三相电流，取A、B、C三相输出端中的最大电流值，当最大电流值超过设定的阈值时在该最大电流值所在相做标记；

S4、设定单次指令更新时电压幅值变化步长为ΔV，对S3标记的最大电流值所在相的电压按照m×ΔV的速度进行减小，对剩余两相的电压按照ΔV的速度减小，且m的数值应大于1；

S5、电压减小过程中，若其它相电流继续增大，则重复S3和S4，直到A、B、C三相输出端中的最大电流值降低到设定的阈值为止；

S6、在A、B、C三相输出端中的最大电流降低到设定的阈值后，A、B、 C三相输出端的电压同步以ΔV的速度进行增大，直到A、B、C三相输出端的电压都达到标准值为止。

进一步地，所述持续采集铁路净化电源装置的A、B、C三相输出端的三相电流，具体为持续采集铁路净化电源装置中逆变器端口的三相电流。

有益效果

本发明通过采用上述技术方案，即可在铁路净化电源装置合闸产生涌流时，通过对标记的最大电流值所在相实现降低电压从而达到降低涌流的目的，在涌流过后再恢复电压，同时通过不同的更新速度实现电压的降低与恢复，达到较优的控制，有效降低净化电源装置电流保护动作的概率，提高供电的可持续性和连续性，该控制方法非常简单、巧妙，实现方式灵活、容易。

附图说明

图1是本发明所述铁路净化电源装置的弱化母线涌流的控制方法实施例的流程示意图；

图2是本发明所述铁路净化电源装置的弱化母线涌流的控制方法实施例中采用瞬时电流最大值选定、电压分相加速下降、电压同速上升控制的流程示意图。

具体实施方式