[发明专利]一种密封条检测用样品取样的设备及使用方法在审
申请号: | 201911164044.7 | 申请日: | 2019-11-25 |
公开(公告)号: | CN110907217A | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 郭新年 | 申请(专利权)人: | 长沙永昌车辆零部件有限公司 |
主分类号: | G01N1/08 | 分类号: | G01N1/08 |
代理公司: | 北京华智则铭知识产权代理有限公司 11573 | 代理人: | 陈刚 |
地址: | 410300 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 密封条 检测 样品 取样 设备 使用方法 | ||
本发明涉及汽车密封件技术领域,且公开了一种密封条检测用样品取样的设备,包括机台,机台上安装有气泵和电控箱,机台的上端固定连接有锯切电机,机台上安装有直线导轨,直线导轨上通过直线滑块固定连接有底座,直线导轨的一侧设有行进丝杆,行进丝杆的两端通过丝杆轴承座对称固定连接在机台上,底座上固定连接有薄片样件取样模块,机台的上端通过模块放置台连接有锯切平端口模块,底座上固定连接有密封条主体夹具。该密封条检测用样品取样的设备及使用方法,能够解决由于薄片样件质量很轻,锯切截断与主体分离时极易随锯片卷走损坏丢失,并且薄片样件的厚度和平行度及表面光洁度不好控制,薄片样件有飞边毛刺,需要进行二次加工的问题。
技术领域
本发明涉及汽车密封件技术领域,具体为一种密封条检测用样品取样的设备及使用方法。
背景技术
车密封条因功能要求,造成其横截面比较复杂,而且其横截面作为密封条挤出的一个重要检测标准,目前普遍采用截取一个横截面薄片,通过投影仪放大十倍,与设计图纸的十倍放大图对比外形轮廓,进行横截面检测。目前,密封条横截面的取样方式主要采用剪刀剪切或锯切机锯切,就采用锯切方式锯切横截面薄片,由于橡胶的物理特性及薄片样件的特性,为防止横截面变形,影响检测锯切取样时薄片部分不能夹持,造成锯切过程中薄片样件与锯片侧面摩擦损坏薄片样件,由于薄片样件质量很轻,锯切截断与主体分离时极易随锯片卷走损坏丢失,并且薄片样件的厚度和平行度及表面光洁度不好控制,薄片样件有飞边毛刺,需要进行二次加工。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种密封条检测用样品取样的设备及使用方法,具备无需进行二次加工的优点,解决了目前由于薄片样件质量很轻,锯切截断与主体分离时极易随锯片卷走损坏丢失,并且薄片样件的厚度和平行度及表面光洁度不好控制,薄片样件有飞边毛刺,需要进行二次加工的问题。
(二)技术方案
为实现无需进行二次加工的目的,本发明提供如下技术方案:一种密封条检测用样品取样的设备,包括机台,所述机台上安装有气泵和电控箱,所述机台的上端固定连接有锯切电机,所述机台上安装有直线导轨,所述直线导轨上通过直线滑块固定连接有底座,所述直线导轨的一侧设有行进丝杆,所述行进丝杆的两端通过丝杆轴承座对称固定连接在机台上,所述底座上固定连接有薄片样件取样模块,所述机台的上端通过模块放置台连接有锯切平端口模块,所述底座上固定连接有密封条主体夹具。
优选的,所述锯切电机上固定连接有防护罩,所述行进丝杆的一端穿过对应的丝杆轴承座并固定连接有手轮。
优选的,所述密封条主体夹具包括U型夹具本体、锁紧手柄、移动夹板、辅助定位槽、快速夹具和压板,所述U型夹具本体固定连接在底座上,所述U型夹具本体内设有密封条,所述压板的一端与快速夹具相连接,所述压板的另一端设置在密封条的上端。
优选的,所述薄片样件取样模块包括滑槽主体、通气隔板、真空吸料器、进气嘴、厚度调整螺丝和锁紧固定螺丝,所述真空吸料器、进气嘴、厚度调整螺丝和锁紧固定螺丝均装在滑槽主体上。
优选的,所述锯切平端口模块包括夹具主体、密封条压板和锁紧螺杆,所述密封条压板设置在夹具主体上,所述锁紧螺杆安装在夹具主体的一侧。
优选的,所述锯切电机和电控箱上均固定连接有散热片,所述散热片上涂有散热涂料。
优选的,所述锯切电机的输出端安装有锯片,所述行进丝杆上通过丝杆螺母与快速夹具相连接。
优选的,所述快速夹具上安装有扳手。
一种密封条检测用样品取样的设备使用方法,步骤如下:
S1:锯切平端口工序:
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